jbcpro

jbcpro

  • 註冊日期:2007-12-23 15:24
  • 登入日期:2009-01-24 13:48
  • 會員編號:870527
  • 文章積分:0
  • 粉絲:0
这种反向后SHOCK 可不容易找到啊~ 更多
SPV是5TH授權給MANITOU使用的平臺 除了MANITOU還有C家LEFTY使用08年還出了裝在R7 MRD上的 雙向SPV 更多
Archon+TUNE+SCHMOLKE+LW+RECORD…… 真的好毒!不過好多零件都有限重吧!LW要當心 側向剛性很差 雖然說耐1200公斤的下壓力……為競賽而生!~ 更多
看到這裏不得不說一下自己的觀點請問LZ的T-X究竟是針對什麽騎行方式呢?TRANCE-X這款架子是針對於TRAIL-AM的 但LZ車上那麽多的CARBON件 K-FORCE,特別是那款陶瓷陪林的BB碗 都是針... 更多
是的~LEFTY前叉的軸稈是連接在前叉端的 靠近叉管的一端粗 這樣由粗到細得一根管 相應的 花鼓一邊的軸承大 一邊的小 正好卡進去 再鎖上邊蓋 就安裝完成了 更多
MAGURA DURIN MD 80 R?據說非常不錯 唯一不好的就是價格 更多
SLX定位在 原 LX的地位上 是整合了LX和HONE的新套件SLX 意思是 SUPER LX 超級LX 運用了XT和XTR的技術~也是SHIMANO山地套件整體技術置換的一步吧~ 更多
傳說中比FOX舒服N多的選擇 不適合太重的人用但貴到爆 更多
行程調節 我已經不太信賴這個東西了很多人和我反映 有行程調節的叉子容易出問題 比如U-TURN 和TALAS的調節功能不是很好用 還容易壞LZ還是用固定行程的叉子好了 TALAS本身是不錯的叉子 不要用這個功... 更多
其實我很喜歡C牌的這個設計 上管分成兩支 直接組合成兩支後上叉 這樣剛性應該會好些 由地面傳導至後上叉的力量 應該更多地能被下管和中管那裏分擔 而且這樣設計 使得整臺車的角度相當舒服 更多

個人悄悄話

文章分佈

今日熱門文章 網友點擊推薦!