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到現在看來，要正確說明真的不難，但是要讓willam知道自己的論點是錯的，那真的很難。他該不會認為大家都錯，只有他一個人對吧？其實要讓willam弄懂這基本觀念，這事根本不重要，他懂不懂干大家底事。但他不斷回覆... 更多

汽門斷當然是往汽缸裡掉，它在動作的時候就是往汽缸裡動作的啊，不往汽缸裡掉會往那裡掉？相片不是很清楚嗎？會失去動力的是斷的那缸，其他缸還是有動力。汽門斷不是卡汽缸，是卡活塞。汽缸是不會動的。雖然是卡活塞，但是卡不... 更多

積碳導致活塞環卡住。正常情況，活塞環是可以在槽內活動的，這樣才有它原本的功能。更多

先更正一下，我73樓的發言內有一處錯誤。我提到連桿彎了，行程變短，我想了想是錯的。連桿彎掉行程不會變，只是行程範圍變低了。有人提到節汽門清潔劑造成爆震，連桿受不了彎了。我認為不排除有爆震，但幾次爆震連桿就會受不... 更多

那東西在這裡面。http://www.flickr.com/photos/mhfandccs/4403442021/看你能否搜尋到分解零件圖，應該就有正確零件名稱。和這個類似吧？http://www.flick... 更多

我覺得機油消耗量大，和是否缸內直噴沒關係。更多

汽車引擎和機車引擎，機油能否共用？提出我的看法如下：有些朋友以轉速來看，認為因為機車引擎轉速高，不能用汽車引擎機油。請先去瞭解「線速度」和「活塞速度」。機車引擎雖然轉速高，但是引擎小，曲軸、凸輪軸、連桿各處軸承... 更多

小弟再將當時那柴油引擎的情況敘述仔細一點，我是哪間廠幹什麼的，就不透露了。情況如下：那是一部80kW的柴油引擎發電機，全新，使用尚不超過3小時。引擎本身出力大約90kW，直列6缸，排氣量大約6000cc，渦輪增... 更多

說的沒錯。汽油泵浦是靠吸入汽油來冷卻，不是靠浸在汽油冷卻。看看要不要繼續探討汽油箱容量多和少的時候，油箱內汽油溫度的高低囉？更多

我覺得該引擎不是一吸進水就導致這麼嚴重的損壞。很可能當時吸進的水，讓兩缸產生些微的液態閉鎖，僅使連桿有點彎曲但沒斷裂，引擎仍可持續運轉。該車繼續使用若干時日後，連桿斷裂導致嚴重的後果。當時空氣濾清器濾芯早就不濕... 更多

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