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你的重點是不用掛牌不用駕照所以選項不會是微型電動二輪車唯一合法規的選項是電動輔助自行車(有踏板, 動力需以人力為主電力為輔, 踩踏才提供助力)如果是想找無牌就能違規不怕開單的代步交通工具而且根本不想要踩踏運動... 更多

無能狂怒不會改變自己違規被開單的事實對遵守法規的用路人來說檢舉人是善意的, 因為他在糾正不法行為維護大眾的公共利益會覺得檢舉人是惡意的族群則是慣性違規者為大宗檢舉人的檢舉行為讓其違規行為必須付出代價所以才會如... 更多

很遺憾M43到現在還是拿不出平價級的F1.4餅乾大光圈鏡群來凸顯x2系統的優勢F1.8戰隊還可以, 但吸引力不足更多

北七...這是中和秀朗橋往新店方向紅牌重機看來是打算下環河路沒意外就是正要去北宜蕭呸的提前在市區摔掉也好山區出事找拖吊總是比較麻煩～更多

三和路是東南往西北方向影片中明顯可看到右側建築都處於背光(建物面東北)符合下午時段陽光西射角度狀態這三寶由三和路四段382巷(玉山銀行旁)駛出是西南往東北向行駛進入三和路口左轉, 則是轉向西北方發生碰撞時尚未... 更多

這種城市車的變速系統等級以及齒比不是給沒在練車的人爬坡用的沒在練車又想爬坡, 請買電輔不然只會白花錢爬坡踩不動要改善的方式就是要改變速系統大盤換小, 飛輪加大車架許可的話, 改雙盤也是個選項雖然爬坡還是很累但... 更多

不是選手不願意說而是這只是常識性的換檔技巧所以沒必要特地說什麼福德坑、南深路、民義路、凌雲路這種頂多平均6%左右的坡度, 長度僅4-5km內累積爬升也不過300m以下對競賽組來說也不是什麼陡坡維持大盤當然是可... 更多

機身上的OM SYSTEM真的很掉價不能用OLYMPUS也沒關係但是拜託logo重新設計一下吧...還有就是那個PEN-F後繼機呢... 更多

別逗了, 這種違反法規的東西怎麼可能會在官網寫, 都是售後客變啦... 更多

單日長距離確實公路車舒服很多但多日環島我反倒會想騎小折dahon / tern的klickfix頭管支架搭快拆菜籃背包都行小布的話選擇性會更多主要負重行李放車頭包裡身上背一個大部分空間閒置的抽繩背包裡面只放點... 更多

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