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選擇Volvo 是安全、性能、豪華兼具，雖各項不是100%分，但是都有85%分。不用像其他歐洲車，每樣都要加價、不然就缺乏安全科技設備。個人認為CP值最高！更多

絕對支持！希望Skoda 不要因為這個小污點理賠事件，而讓更多買家或是愛好者質疑、卻步，搞到跟某家日系廠商一樣的惡名遠播！更多

新世代CRV 的LED 車燈設計真的有問題。車燈高度距離高再加上光線散射造成開遠光燈效果，讓別人不舒服，不管是後面照射或是對面來車的駕駛都造成困擾。不知道如何反應給原廠或是交通單位進行改善，CRV在夜間車燈照明... 更多

購買Volvo車時廣告狂打360環景，心想可幫太座增加安全，減少停車死角。測試結果當人站在B柱旁30公分，卻看不到任何影像，業代為何如此。業代回覆該系統非瑞典原廠開發設計，為國內開發安裝。更多

少子化是必然趨勢、房市需求勢必會下降。但是價格取決於供需問題，如果你要一個生活機能完善，而供給又有限情況，當然價格是會持平或說微小波動。簡單說短期5年內，台南蛋黃區跌幅是有限的，但是15年後，可能是另外一個格局... 更多

馬力扭力大的車子+抓地佳的輪胎本身磨耗就很快。以前開國產車時輪胎平均壽命5～6萬KM，現在進口車配上抓地力佳的輪胎不到3.5萬KM就下課。這次換德國馬牌，與網路說法一致，什麼都好只有壽命不長。唯一可議部分就是維... 更多

曾看過VW & Mazda 總覺得有些不足之處或是遺憾。在偶遇S60後，Volvo是一部高顏值與高CP的車。馬力、安全、舒適兼具的車。更多

主動安全配備有引進嗎？自動跟車系統含主動煞停、車側盲點、車道維持系統，這個才是消費者需要的。如果沒有，那有什麼亮點，螢幕變化與大小，只是一時爽度的差異。我真的很瞭解，這次Passat 380TSI 會有多少人買... 更多

真的不清楚，這樣的訂價是要賣給哪一種客群！福斯你有認真思考過嗎！更多

前幾天試乘棕熊2.0TSI , 加速度不錯優於CX5 的汽油與柴油、隔音較差於New CX-5 但可接受，車子噪音感覺來自於玻璃、車行駛晃動較大於CX5、感覺是避震調教偏舒適所致。後續再看一次嘉偉哥影片介紹有提... 更多

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