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Z650rs賣外觀,愛的很愛,後勤零件貴Trident 660三缸通勤旅遊都讚,一樣後勤貴Hornet CB 750國外好在物有所值,來台灣太貴(相對CB650R)動力又被閹一半CB300r通勤無敵,就...不... 更多

先剪掉就簡單很多反正拆下來的也沒用只是要換微動的話根本不需要多花錢投資拿隻廢滑鼠多玩幾次就能找到自己的方法了更多

還以為修車廠最愛老車...換新車有保固修車廠要賺什麼更多

島交通法規的精髓就是忽略現實弄到人人都違法再來惡法亦法各自表述真的被開罰也是認了更多

特別在你做不出來啊GOGORO 1賣幾萬台了?過保的幾台了?市場需求有多大?你做一條$1500耐用度跟原廠一樣通路舖下去讓每個一萬公里需要換皮帶的都知道要買你這條最棒還不賺爆阿你做不到喔?那原廠的確特別一萬公里... 更多

android那麼多品牌懶得去比較需要平板的時候iPad網頁打開看一下價格買下去什麼煩惱都沒有更多

2008買了FILCO黑軸2014買了CoolMaster紅軸家裡公司各一隻打不壞啊用薄膜除了潑到水好像也沒打壞過都是髒了舊了扔掉不過手感的影響比使用壽命重要多了打起來爽就好更多

技巧部分七樓都講完了純手工用電鍋絕對可以煮出好吃的飯台灣外食的飯普遍難吃明明是主食但卻很少店家對煮飯有講究都把精力花在配菜的調味上去日本會發現即使是最便宜的500咖哩飯附的白飯也一樣好吃撒點七味粉就能吃光一碗人... 更多

我從PR2換SLR1最大的感受是剛性變強踩下去第一步變輕快PR2上坡抽車會扭SLR1不會然後路段時間都一樣早點把裝備放下人生會開心很多計較那點數據還不如訓練台多踩點會比前面那台車慢純粹是練不夠絕對不會是車沒他貴... 更多

熱起來都差不多通勤全罩買便當3/4 更多

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