jerrychen0067的會員資訊

嗯~ 好可怕~ 小弟會記住....... 我之所以會問那些問題並不是在嗆聲~而是我曾經有彈簧避震過軟改加粗防頃桿前後引擎室拉桿的經驗治標不治本後來覺得不夠　還去買了改裝的彈簧避震還沒裝上車子... 更多

雙離合變速箱的重點永遠在油溫拉就是一堆屁孩把車當賽車在開還發明一堆腦殘理論，什麼一定要掛S擋山路多兇又多兇，掛S檔多厲害進檔退檔多帥氣。。。。越激烈的操駕油溫越高越容易使內部機件過熱硬化損壞，尤其是爬... 更多

害怕皮帶車是老一代的觀念囉皮帶的材質從早期的橡膠(撐個幾萬公里) 到現在的優力膠(壽命十幾萬公里) 到已經有廠商掌握 "碳纖維強化優力膠"(號稱強過鐵鍊) 的技術這種東西基本上不用擔心如果引擎又是正時齒... 更多

http://energy.ie.ntnu.edu.tw/know_3-5.asp美國汽油等級可區分為高級汽油、中級汽油及普通汽油，其辛烷值研究法與馬達法之平均值分別為92、89、87，分別相當於研究法辛烷值98... 更多

PS 滿耐用的，換檔也快，高里程數的不少主要要看你溼了沒？至於乾的如果愛激烈～無解～畢竟容易破皮喜歡雙離合的就是會去買體積輕加速又快，承受扭力大，享受自動手排的愉悅，至於震動還是比純手排小很多福特放... 更多

我就住在你過山的隔壁.......最近社區有銀的CTS 也有黒的更多

現在還有人再拿美國車歐洲車日本車說事阿........ 真無聊~~~談米國車的懸吊迷思更是無聊就好像開一台Altis 就說 Lexus LS 開起來行車質感也一定一樣是同樣的道理..........80... 更多

這些小零件損壞實在沒啥好神奇與氣憤的.......把東西修好處理好最重要日後有能力換不同牌也是會遇到不同問題的另一般渦輪的車隨隨便便都比 NA車燙個十幾度以上 (NA 的車夜間在高速公路上奔跑用OBDII... 更多

俄文的V 寫作B 是同一間公司來著同樣的Bostok 好壞其實差滿多的價格大約從$50美到$170-$180美有分俄國版還有外銷版但其實差不多主要還是價錢的差別機芯從最早的手上鍊到最新的2441... 更多

買Vostok Europe(立陶宛) 不如買正俄羅斯Vostok尤其是 2426系的機芯24xx 系基本上從蘇聯時代就開始走自己的研發道路開錶微調監聽19800 bph耐操又精準當然精準是一種相對的如... 更多

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