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多謝提醒。我問了一些額外的問題，像是升級到60ah的電池要多少錢、裝一小時快充的電池要多少錢、3.6kw的馬達換4.3kw要多少錢等等。這邊能說的就是一小時快充還不能在國內販售。這是一台好車，但我還在考慮中。更多

　　不知道大家有沒有一直在關注這輛車，這輛車之所以久久不能上巿，是因為法規的問題。換句話說，因為這家公司的投資者並沒有去遊說立委為其催促國內法規升級，或是力道不如傳統車廠，所以它久久不能上巿。這家公司不必騙投資... 更多

貨物稅減半徵收，讓廠商能降低成本進而降低售價，吸引更多消費者購買油電車產品，這就是一種補助啊！政府當然不可能直接拿錢給廠商。商周也說這是補助。http://www.businessweekly.com.tw/K... 更多

我最欣賞這台車的載重力、爬坡力，和指針式儀錶。載重力250kg、爬坡大於25度。指針式儀錶，雖然不炫，但堅固耐用。我的GSR 125液晶儀錶曬久了就糊，換新要3000元！拿去給人修最少也要1000多，還不保證速... 更多

　　三年前我將舊車賣給我妹，她把車子由綠色烤成黑色，因此需要驗車才能過戶。到監理站驗車時，在那裡等待的一堆黃牛說我們自己驗不會過，要給他們代驗才OK，我不為所動，結果還是驗過了（一次OK）。當時監理站工作人員並... 更多

　　不知您那個眼睛看到我的發言裡有「唯恐天下不亂」？我只是就事論事而已，我不認為我舉例失當。更多

這個產品對比較常出差的人會有幫助，像我這種很久沒用筆電的人，就沒什麼用了。希望台達能打入各家筆電的供應鍊，讓廠商能直接提供這個產品。尤其臺灣的筆電，真的要提升一下外表的質感啊！更多

　　我家附近的果菜批發巿場，都是摩托車後加拖車，很多人不戴安全帽或任意違規，因為根本就照不到車牌。　　這種車是治安死角，政府該管管了！更多

　　我是覺得，電池不會賣斷，賣給消費者充電座只是方便消費者可以在家充電，但換電池的月租方案仍然是存在的；換句話說，買充電座的人仍然可以去交換站換電池。在go-station尚未普及以前，我相信有部份消費者是有這... 更多

　　很羡慕你可以騎著它到處走啊！我們要是這樣子搞，上路是要碰運氣的，一旦被警察抓到就完了，因為不合法。　　還有，你的車很帥，厲害。更多

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