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確實在造型上有更大的差異性感覺整體比較向傳統速可達靠近一些各項細節也實用了不少期待Ur1可以大賣 更多

如果以保養相比，我之前開威利，五千公里保養回原廠大約一千左右。caddy van原廠標榜一萬五千公里保養，單次五千元左右。故障率的話VAG最為人詬病的DSG和柴油噴油嘴之類的在此車並不存在。但是畢竟是進口車隨便... 更多

四月中剛剛購買，除了啟停功能比較討厭之外，其餘算滿意。我上一台車是中華威利，比較起來載貨空間除了高度比原來低一些其餘使用上差不多。高速110沒有注意過轉速，只知道100時大約2500多轉。如果要跟中華威利菱利相... 更多

我沒有納智捷，也不會買。只是很好奇「操控一流，有貨車的操控性」到底是什麼？以前我朋友做汽車美容，有次在拋光M7的車頂，腳踩梯子膝蓋靠著C柱，然後就找板金的來了。去馬來西亞玩的時候問當地朋友，他們對國產品牌的感想... 更多

會這樣拆輪胎，樓主還願意跟他聊天。真特別！ 更多

沒有經歷過那個年代，很難體會這種看著自己的夥伴被剝奪生存意義的感覺。站著講話腰不疼，像小時候聽別人在說老榮民多噁心一樣。當時我可能也像樓主一樣覺得無所謂，要向前看什麼之類的想法。等到有一天，剝奪的是你覺得重要的... 更多

可能我的車太冷門「標緻」，第一次去修的時候從中午搞到晚上下班才草草交車。開兩個月就不冷，回去處理說我的管路太髒（上那次洗管路是？）。然後說高壓管一分二管叫不到，要留車訂做。當下打去材料店問到正廠零件有貨回覆耐迪... 更多

可以試試羅夢管喔!對性能有一定的提升!同時他也是黑管.平管.聲音也不大!可以參考喔! 更多