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1：車型- Accord 5代小改款原廠手排，除換鋁圈全車未改2：年份- 1996，即將滿16歲 3：公里數- 224,500km4：使用狀況- 一手車，目前每天行駛60km，無鈑金烤漆，台本原廠保養5：平... 更多

小米照片的顏色偏冷~ 更多

這種試驗沒有公信，一個空箱慢慢壓在車頂上，對現在的車體強度水準有何意義？換做是單邊也才一千多公斤，與4倍車重的門檻...還差很遠吧?! 更多

一台車需要多猛才能滿足樓主？RAV4又有多猛讓樓主爽到嗨？這篇文章充滿了青菜蘿蔔各有喜好，但從頭到尾毫無說服力~ 更多

對最近正H的表現心有所感，正值CR-V3.5出清，4代快要出現，無聊雜寫一段~再貼一次，以饗同好：厚道豬鼻糗，美容換臉後，風姿見成熟，早買早享受，現牽大折扣，遲了剩二手，人云四代醜，駝背龜仙流，車壇非獨秀，本田... 更多

感謝版大熱心解惑,剛剛奮戰12小時救回工作資料碟~~ca-53的線不要再浪費錢去買了! 更多

今晚回家路上無聊一試，反覆把VSA關掉、打開~~ 抱歉，這真是一個無聊的測試，從南港試到新店，沒有甚麼搖晃不搖晃的差異，就別再以訛傳訛。更多

推薦新店廠~廠內有幾個高手師傅，小弟老爺車的疑難雜症都是在新店廠搞定。台本初期小弟都到另一個經銷商去保養，越去修越多，車況卻沒變好，後來轉到新店廠一試，就一直在新店保養修理到現在，期間也發現一些過去經銷商沒弄好... 更多

樓主看到您的遭遇，又急著向大家示警，小弟很敬佩現在還有像樓主熱心的人~當下，您的愛車應該還在HONDA，如果保養廠不能給您一個"安心"的診斷，任令誰再開可能會出狀況車輛，都懷著恐懼，所以建議... 更多

納廠最大的問題就是把汽車當資訊產品賣，汽車工業對可靠度是高門檻，資訊業是半成品就可上市，日後靠修補包維持銷錯，說甚麼大陸不友善巴拉巴拉，簡單一句話就是，基本功不到位，整合的工業能力水平達不到市場平均水平。除非對... 更多

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