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雖然是BUS的比較.但引用的很好...ESP本來就是這些高底盤車必需的配備.不然人家歐美是規定好玩的嗎... 更多

特別注意慢速車(在台灣.開的越慢的車越會突然轉向).機車和腳踏車..還有.煞車改好一點..至少要好過那些機車們.. 更多

針對輪胎.小弟也提供一點使用經驗:要乾地抓地力就不要要求濕地表現..這是互相矛盾的..抓地好的性能胎.下雨天請慢慢開...性能胎的耐磨耗一定比較差..所以這也是矛盾的..如果你偶而開快一下子.其他時間都慢慢開.... 更多

事實上單純以喜好來說..我覺得黃色很漂亮的(如果我買牛我就會選黃的).但考慮到每天通勤使用.還是低調點好~~至於黑色.基於安全性理由並不考慮.. 更多

這款車我早就在注意..不過遲遲沒引進是事實~單一車種大賣? 不成熟的市場才會這樣..台灣一直以來市場都不成熟..因為保守又盲從.所以車種喜好多樣性就差.常常都是單一車種.或單一品牌大賣的情況.但我想近年來已經慢... 更多

艾力大~~您這麼努力的寫這篇.真的一定要給你個讚啦~~~只是..您的對象錯誤了.對象應該是政府.不是車廠!!!!在台灣.老百姓對車不懂.大都不知道安全性或科技進步的好處...所以買車時都不會把安全性做首要選項.... 更多

異音不是什麼大問題沒錯..但我想說的是.這也是品質的一部份..要不然高級車為什麼比較安靜.乘坐感比較好?這表示內裝品質也是一台車良莠的標準之一..我知道速霸路安全.機械可靠度也有TOYOTA.HONDA的高水準... 更多

其實看單圈時間1分08-09..實在是差不了多少.也都不是很快的車.樓上也有人點出原廠胎高溫的問題..不過過熱後的胎也就是比最佳單圈慢一點.看數據也有顯示出來.所以也算公平~但如果從單圈速度分析上來看:ALTI... 更多

sunny你好:最近個人正準備買車.對NISSAN的基本車質算是喜歡.但對TIIDA和LIVINA有幾個問題和建議:TIIDA:整體來說.車質OK但是配備少.面對其他家競爭力弱.賣像不太好有點過時設計的感覺..... 更多

SS是5孔114.3的規格..輪圈很好找的.至於輪胎.自己換就是205的吧(原廠這條胎至少可以讓你用個1-2年.所以到時再想這個問題吧).要不就換組圈.看你自行搭配了(胎圈都很多.你要15.16.17都可以.不... 更多

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