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我個人覺得還是開車的能力問題一般人走在路上被後面的人喊一聲"借過"通常都會讓一下，或許有沒公德心或精神方面問題的人會不讓或因此生氣，但非常少但高速公路上內線龜車佔比明顯不算少，這些龜車駕駛能力其實都不太正常，... 更多

喔? 所以樓主所在的公司有研發生產機油產品,但沒有研發機油添加劑嗎?也就是說,只要找大廠牌生產的機油,裡面成份其實已經很夠用了,多那些機油添加劑並沒有意義嗎?(頂多是安慰劑?) 更多

這事件發生的情況大概是這樣德國下產線原裝來台-> 到港後發現運送中途有一片車門受傷->台灣原廠更換原廠新車門->重新噴漆+噴防偽碼->交車給車主交車一段時間後才被發現重噴的門有色差-> 台灣原廠不承認非原鈑件... 更多

知道台灣的高速公路為什麼龜車多又容易塞車了嗎?就這樣的駕駛真的不算少，邊開邊滑手機看手機，然後就開的很慢很慢更多

一般來說，就算修車廠也很少跟台灣的原廠拿材料，大多是找一些汽車材料行Subaru我不熟，但像BMW就有像建邦或十全這種專營的材料行，各品牌都有各自的廠商在經營，應該也會有一些主要專營Subaru 材料的廠商像BMW... 更多

驗車成本其實還好，只要拉一台滿配的車，後面再進的同款車都可以延用同一個測試報告，不是每進一台就驗一台，只要某款車進的台數多一點，分攤下來就不會太多車測討厭的部份是對一些想玩比較舊的車的人來說，現行規定少了哪些... 更多

我也是買這種Maxwell的拆機品來用，58F的一顆才幾百塊台幣目前是裝在其中一台車上並聯傳統電瓶使用感覺也是不錯用，還有一顆是拿來當備用啟動電源使用不過第二次買找到比較差的賣家，送來的貨電壓就偏低，其中一顆... 更多

真的，我以前有台(維修當時)車齡20年的BMW老車，換蒸發器都找的到料，那時還順便換熱水排，找不到料在台灣都還能訂做，不可能比較新的車還會找不到但一般蒸發器會結冰通常都是先懷疑膨脹閥，或冷煤的量，再來才是壓縮... 更多

那你覺得台灣的高速公路設計是哪裡有問題，造成一大堆龜車佔用內線??三寶就是三寶，就是很不會開車的人，到哪裡都是問題更多

我的車後來廢掉了進氣歧管的蝴蝶閥, 情況並沒有改善,"排氣溫度升高"的故障碼也消不掉(消掉後只要重新發動就又再亮)後來是請車廠用電腦把EGR關掉, 再消故障碼,就沒有再亮了, 先前EGR沒關之前,開外循環都會... 更多

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