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真的，除非修法禁止不然這樣的事故率不會降低的啦總之就是法規問題，都是政府錯誤的法規造成的更多

前陣子假日去清水休息站，就有聽到廣播請充飽電的車主移車，表示有其他車在排隊等充電以現在充電站數量之多，問題已不在里程焦慮了而是行程時間規劃，路途中如果有充電需要但無法預期充電要等多久更多

真的，我以前有台(維修當時)車齡20年的BMW老車，換蒸發器都找的到料，那時還順便換熱水排，找不到料在台灣都還能訂做，不可能比較新的車還會找不到但一般蒸發器會結冰通常都是先懷疑膨脹閥，或冷煤的量，再來才是壓縮... 更多

不用重劃阿把比較小的停車格改成"重機專用"停車格就好了更多

喔? 所以樓主所在的公司有研發生產機油產品,但沒有研發機油添加劑嗎?也就是說,只要找大廠牌生產的機油,裡面成份其實已經很夠用了,多那些機油添加劑並沒有意義嗎?(頂多是安慰劑?) 更多

我覺得之所以不想靠邊，應該也有一部份是技術問題因為技術差，覺得靠邊麻煩，或是覺得要抓距離有點難總之就是三寶駕駛害死人更多

我個人覺得還是開車的能力問題一般人走在路上被後面的人喊一聲"借過"通常都會讓一下，或許有沒公德心或精神方面問題的人會不讓或因此生氣，但非常少但高速公路上內線龜車佔比明顯不算少，這些龜車駕駛能力其實都不太正常，... 更多

是這樣的因為前方靠右行駛要右轉汽車開太慢依照二輪路權來說，前方太慢就可以車道分割繞過前面一堆太慢的車之後再右轉完全的合情合理更多

我覺得這個很高機率是開車一直看手機，根本沒在看路想想路上的路況，龜車已經很多了，真的不要再邊開車邊看手機(螢幕)了尤其三寶就算專心開車都跟不上車流了，怎麼還敢分心不好好看路更多

這事件發生的情況大概是這樣德國下產線原裝來台-> 到港後發現運送中途有一片車門受傷->台灣原廠更換原廠新車門->重新噴漆+噴防偽碼->交車給車主交車一段時間後才被發現重噴的門有色差-> 台灣原廠不承認非原鈑件... 更多

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