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影片中沒有任何車輛有違規行為至於沒有車子違規為什麼會發生車禍，一定是道路規劃不良，請交通部出來改善更多

什麼叫"技術不好自私的關門"??要右轉就先關門，排隊右轉怎麼了? 排隊右轉不能鑽車縫插隊很不爽? 還是關門擋到直行車鑽車縫? 要右轉車一直等右側鑽車縫的直行車走完再右轉??? 更多

E53 X5，2021年入手里程就已經52萬4千多了只是當長途備用車，到2025年3月賣掉里程是53萬6千多四年期間其實沒修什麼，只有換了一個節溫器，還有VANOS漏油換個墊片就沒了是到後期幾乎沒開只有驗車，... 更多

交通網紅都說馬來西亞和越南他們的機車路權比台灣先進太多是台灣該學習的對象，不知道是不是也想機車事故率能追上他們更多

舊的不是，但舊的大多是5碼，新的是7碼這台看起來像6碼，不是計程車用的，而已車側也沒車號，可能是有問題的車更多

那我大概是屬於少數人我對行車記錄器的要求只有穩定持續錄影就好要求能清晰錄到車牌的只有遇到肇事逃逸和檢舉達人這兩種情況其他時候只要事故當事車輛或人都在現場行車記錄器主要就是提供事發當下的行車狀態作為肇責判斷而已... 更多

所以，全世界的煞車力道測試設備都是單軸的，好像沒有前後軸一起測試的??那其他國家驗車是怎麼測試四輪驅動車輛的煞車的??至少我知道日本和英國都是要定期驗車的日本的驗車項目也有驗煞車，Subaru 身為日本車，在... 更多

把機車汽車分開，車種分離叫歧視機車路權汽機車同樣路權在一樣的路上哪裡危險? 爭道? 跟上車流依序行駛，不要去硬剪其他人的行車動線就沒那麼危險了阿這影片不就機車在右轉車道想偏左直行才發生碰撞的嗎? 更多

喔? 所以樓主所在的公司有研發生產機油產品,但沒有研發機油添加劑嗎?也就是說,只要找大廠牌生產的機油,裡面成份其實已經很夠用了,多那些機油添加劑並沒有意義嗎?(頂多是安慰劑?) 更多

樓主真男人車是無辜的，對駕駛有意見直接針對駕駛就好沒老二的才不敢直接對人，只敢把氣出在車子上更多

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