MichaelCorleone的會員資訊

我的是G31 LCI 520i Touring，回頭找了當年型錄上的資訊："Performance data of petrol engines apply to vehicles using RON... 更多

期待台鳳時期的價格是不切實際的，況且即便當年一台不到百萬的156也沒能讓台鳳支撐下來。我覺得品牌價格帶抓在福斯以上雙B以下，跟Lexus差不多等級來看是ok的。但關鍵是端出的菜色還是誠意要夠，保修體系也要能長久... 更多

有人像我一樣覺得G31 LCI好看很多嗎?G60/G61世代不論內裝外觀都淡化許多Bimmer風格，最顯著的是整個平台因為跟電車共用而將車身抬高，讓以往的BMW線條都走鐘了。另外一些細節像是消失的車側折線，改為... 更多

全車系唯一的四驅車款.....這台跟350h好難挑....我想要油電的豐田(但還不想要PHEV)，也想要四驅的SUV，為什麼兩個願望就是不給我一次滿足! 更多

從油車到電車會不會完成典範轉移還無法定論，但這CEO的做法真的會搞死福特。福特本來有很強的造車與設計功力可以做出產品差異化，弱項是銷售跟後勤。電車世代讓造車門檻降低，你都搭人家平台跟系統，產品差異化大概很難做出... 更多

我跟你一樣在差不多價位下都考慮這兩台，最後我選了Kuga Active即將交車。考慮的點是：1. 安全性：福特的鋼材、底盤、操控都勝出一截2. 配備：全速域的的ADAS是其一。再來因為我是長輩用車，HRV沒有中... 更多

因應2024年的第二次小改款這一波，先前的庫存車應該終於銷完，網路上能看到二手市場的新古車也差不多都出清了。(我自己也差一點點入手)這幾個月來路上看到第一次小改(2020-2024)的能見度高了不少。在這以前，... 更多

大家如果留意一下路上的能見度，至少以我活動範圍在雙北來說，路上每天都幾乎還是能看到CR-V二代。即便號稱人死車不壞的Toyota，同時期的第二代RAV4，甚至再稍晚的第三代車款，在現在這個時代都還遠遠不及CR-... 更多

誠意徵求菜單(報價或分享)：1. 正25年 & 24/25的X5 xDrive40i M Sport2. 正25年 & 24/25的X5 xDrive30d xLine加選配天窗認真考慮中。股市浮沉... 更多

廠商總是要將本求利，以馬自達的定位，就是要以相對弱勢的品牌，提供車主高CP值的豪華感受。在這個前提下，我想排氣量的稅率劣勢也已經反映在車價上了，我覺得廠商的訂價策略很精準也很有誠意。我欣賞馬自達標榜的日式職人工... 更多

MichaelCorleone