steppke

抱歉掃您的興，但個人覺得既然是老車，將車維持到接近新車車況是最好的，要大改一台老車所要花的心神與金錢不如買一台新的，況且老車所以值得保留就是因為其經典性，一改下去就破壞掉嚕 更多

大家都拍得好斯文阿話說小弟某天在河邊碰到一隻水鬼~拖他下海~ ^^|| 更多

大家在這罵 罵了幾年了...意美還是老大心態爽爽賺啊...要不一人一信直接寫到日本原廠去 ，就算換不了代理商，至少關心一下台灣的車主吧？ 從母廠給點壓力看看皮會不會繃緊一點 更多

各位學長好~~小弟考選預士93-1228 憲砲營~~ : ) 更多

剩沒幾天就要發表了~~到時候就揭曉啦~我是認為不會超過一百三~~至於說他外觀像 Zinger ~~大概是矇著眼睛看的時候像吧整台就像電子花車一樣還說他陽春 ~~看看小福吧~~ 更多

恕小弟愚魯 看不懂您的意思~ 我說台灣會設計 / 會製造 / 也會組裝~ 應該沒有說錯吧?YMT / 中華 都可以自製能力要100%國產引擎也非難事 更多

若"愛其華"是購買瑞士小廠 然後 再到台灣代工，我覺得自稱為瑞士品牌 並沒有什麼不對阿?請問Marlboro classics 也在馬其顿/中南美製造，您會認為他是哪一國的品牌?TOYOTA... 更多

有L牌LOGO就夠啦...中華進口outlander3.0 我認為很多方面確實是沒有做的很好如7人座，安全氣囊...等等，我認為你可以不要標配，但是不要封死顧客選配/加裝的後路...不過話說回來~我也相信這台車... 更多

我想不是這樣的，台灣機械加工能力也不差，設備砸錢就有了。主要還是兩個問題：1. 市場 -- 台灣市場夠大到需要投資設備自行生產嗎?2. 母廠意願 -- 賣你CKD能賺錢，母廠自己產能都過剩的話，會開放給台灣自己... 更多

認為開到法定限速就可以佔住內線道的人真應該到歐洲看看人家怎麼開車...小弟在英國的狀況...高速公路車少時... 你不會看到有車佔著內線開的...更精確一點來說... 內線是沒有人開的...只要後車比前車快 ... 更多