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網路江湖走跳數十年，竟有人公開要道歉。不知該如何道歉? 這事朋友勸說，認真就輸了。希望大家行車都平安…… 更多

50歲，確實該對自己好點。我55歲，前兩年入手defender D90S，今年再入手MX-5手排ND3……，來個高低配。恭喜板主…… 更多

我雖然也是bummer，但一個n47正時鏈條設計瑕疵，可能有斷裂疑慮，原廠一聲不吭，也沒解決方案，實在灰心。實在當BMW車主，一定要如此忍氣吞聲承受原廠的瑕疵責任? 或許下一台不再是BMW.... 更多

2011, F11 520d，26萬，沒換過。2010, mini cooper，R56, 16萬，沒換過。更多

20萬公里，每天上下班共60公里，市區&高速約各半，但假日高速偏多，平均油耗13.8km/L不過AGM電池據說本來就耐用，樓上還有8年壽命，自嘆弗如……希望新的Bosch可耐超過6年…… 更多

試過630 GT 重心高於房車，過彎感覺，還是少了BMW犀利原味，加上舒適設定，起步加速感，扭力還是不及柴油車。不知3 GT是否如此。更多

只坐後面，請司機，畢竟是少數人，包括有錢人，行動不便無法開車人士，及不會開車人士。但有錢買車，無法享受當司機的樂趣（自駕或載家人），這種有錢人……算了吧。更多

個人2011 F11 520d, 22萬公里秀警示，DPF壽命到期，建議更換，原廠報價ntd16萬,參考參考。更多

車只是工具或玩具,以車評價是否車主是有錢人,邏輯完全不通！！不知版主是否學過邏輯推理？更多

非常認同此說法，都2014年,車輛發明百年,各廠技藝約當,各車種基本保養成本應約當，所以雙B車與Toyota約當價,非常合理！！我一台F11 520d, 一台 GLK 220CDI, 一台mini R56,就是... 更多

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