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請問A大...第一季台幣強升.以外銷為主的電子業普遍都有匯損的疑慮假設後面宏碁真的到13塊附近你全all in了難道你都不會怕第一季財報出來宏碁因為匯損很有可能因為這關係導致變虧損因為我覺得以目前宏碁本業大多只... 更多

對眾多廠商加入MIH.無非是希望藉由自身優勢.藉由鴻海擴大出海口至於平台.也許對新創品牌較有吸引力.可以降低入門門檻.無須造廠雇員工生產.大大降低生產成本就算不要整個平台.也可以採用符合的零件廠商降成本至於平台... 更多

現在的車無ACC實在賣不太動了如把大陸那套ACC拿來升級.除售價考量外.是否會引響自家kicks的銷量?新款的X-Trail即將上市.加上年底納智傑電動車要量產.工廠產能規劃下.現在Tiida停產也算功成身退了... 更多

作為MIH聯盟品牌客戶的首發車這代表的不只是納智傑品牌是否能在新世代電動車時代延續更是MIH聯盟能否得到更多品牌客戶.國家級合作的關鍵如果表現好.就像擦亮MIH聯盟招牌相信一定會吸引更多的大咖加入及合作機會真的... 更多

圖片為DM介紹.讓想了解的人知道原廠設計理念..後保桿無內鐵.以現在角度看的確觀感不佳.但真的高速撞擊時.後箱都凹進去了.這內鐵有啥作用?二手車商拍片創造話題.創造流量.打響名號.是屬於正常行銷模式但對稍了解這... 更多

版大這是原廠車體結構圖.不知道您有沒有看過門板的部分從圖面看是有3條橫向的保護.並不是2手車商說的只有最下方一根至於後內鐵部分.網路有賣.約2000左右裝到好如果您覺得裝起來會更安全是可以考慮裝看看當然預算夠換... 更多

這是已經停產的4門車款也是因為這款.讓替打一直承受鋁罐車之名現在的是itiida從big tiida開始其實車體剛性就加強不少了如果還覺得鋁罐的話就貼些itiida big tiida類似的照片連結來證明看一下... 更多

我的車是A柱型盲點.使用快2年了因為是裝在室內.所以基本使用上燈亮時都是靠餘光發現的就算在直行時.眼睛看著前面.眼角餘光也會發覺左右兩側盲點是否有亮.不須刻意去看轉彎時當然是看後視鏡.但是看著後視鏡也可以從餘光... 更多

持有宏碁剛滿2年.一路從20出頭.買到11塊.因為也是看上宏碁這品牌的價值.加上施董的德高望重.以及陳俊聖在宏碁最危急時從台積電轉到宏碁擔重任.且自掏腰包買股票的人格特質所以敢勇於買進攤平看著新聞.財報及股價.... 更多

從今年2月初開始我的心態也開始偏空但看著大盤卻是一直守在萬點之上.這當中當然有我們偉大的政府政策在守住看著最近利空越來越多.但指數卻一直盤堅.這邊會不會是利空測底築底呢?台積電股東會只剩不到2個禮拜就要舉行.股... 更多

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