haowei71

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秋紅谷跟歌劇院同一個包商??天啊...沒做功課就出來亂講...還有...秋紅谷現址根本就是鄉林搞的鬼... 更多
我是win 7 x64版本wmp絕對是最新的,也絕對是管理者帳號連安裝htc程式的虛擬光碟都跑不出來...後來...我重灌電腦後...NB按F9還原...竟然就可以了...我在猜想是不是某應用程式在搞鬼....... 更多
聲音確實要考量唷臺中這條捷運不像臺北文湖線使用膠輪(噪音較低,但震動大)我剛剛講會有點向迷你版的淡水線是有原因的因為他是屬於「鋼軌鋼輪」的捷運不過基本上都會要求噪音控制啦...跟臺北環狀線一樣... 更多
確實是捷運工程啊而且都還是三線車道啊...大約900多天後土木結構大致完成,圍籬就會稍微縮小了~~ 更多
那可以賣我嗎~謝謝 更多
你一輩子都騎車開車好了一輩子接送家人好了~ 更多
民國80~民國87是省府主導台中捷運的規劃,曾經提案給中央,準備興建,但是全部被打回票...後來省府也不見了...民國88以後變成交通部高鐵局接手,他們從頭到尾只肯辦理通往高鐵的那條捷運...就是現在的文心路捷... 更多
政府採購網[招標公告] 臺中計畫文心南路及松竹路臨時平交道號誌設備安裝及佈纜工程機關名稱 交通部鐵路改建工程局預算金額 5,660,987元公告日 101/11/12開標時間 101/11/27 10:00履約... 更多
一大早看到這留言就一整個上火火大火大啦~~網路上都不知道講過N遍了網路上都不知道講過N遍了網路上都不知道講過N遍了就是有民眾不去做功課、不去查資料,就只懂得亂罵嗎!!?民國99~101年文心路是進行捷運管線遷移... 更多
按照捷運工程處處長所言:以後台中港路MRT通車之後BRT則順勢修改,可以繞進附近幹道,再繞出來變成MRT的接駁路線...兩者根本不會是重複投資...就算交通部馬上同意蓋MRT...還要經過綜合規劃、環境影響分析... 更多

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