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訓練台是一定要的,因為他可以提供一個可控制的環境給你。路感當然不會有實際上路來的好,但是在訓練台上使用什麼齒輪比、迴轉數維持在何種數值時多少時間之下、心跳的區間會進入到所謂的CR、SS、MT、FM、EM、VO2... 更多
很同意你的擔心,要是兩人一直合作到最後,那這麼多同場演出的選手一下子全都成了配角不是很無趣嗎?希望今日劇本不會這樣演出... 更多
看你所post的訓練方式,有點像是Elite訓練台所附說明書上的訓練方式自己選擇後的修正版。小小的建議一下:1. 目前的規劃的cad要在100rpm以上,需注意是平均rpm都要在100以上,代表大部分時間有可能... 更多
果然在Mobile01上還是有明眼人的啦!都說mobile01是勸敗的大本營,又說沒圖沒真相,那就讓我用來圖說明這個敗家的故事吧!話說小弟去年六月敗入了這一台Giant TCR ISP xs的鐵馬,真是好車一部... 更多
在台灣挺少見的一根座管,可以將seatpost的setback往後移動37mm,有了這個玩意可以讓愛車座艙的調整有了更多的可能性...裝上後的整車感覺。seatpost近照另外一個角度。還沒有試騎過,這禮拜騎完... 更多

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