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應該說看限制購買車輛的政策出發點是什麼?日本車庫法我覺得合理的多隨便找一條巷子去看,試想如果每台車都有自己的停車位是不是因擁擠而違停在公共空間的情況就會少得多,是不是路霸也能少一點,街道是不是會乾淨很多? 更多

Tesla ?跟價格沒關係,只要外型還是那麼醜就瞧不上之好像有人說特斯拉的特色就是公差磨門框.難關門...時有所聞,對傳統豪華品牌而言簡直不可思議不想一竿子打翻一船人,但這牌的部份車主似乎有莫名的優越感跟謎之自... 更多

這小改很有感文內沒有提到關鍵配備:氣壓懸吊.後軸轉向...不知有沒有此次動力.續航明顯提升根本讓之前舊車型血虧更多

Tesla ?跟價格沒關係,只要外型還是那麼醜就瞧不上之好像有人說特斯拉的特色就是公差磨門框.難關門...時有所聞,對傳統豪華品牌而言簡直不可思議不想一竿子打翻一船人,但這牌的部份車主似乎有莫名的優越感跟謎之自... 更多

被嚴重忽視的好車要性能有性能.要操控有操控.要舒適有舒適只要一上路就能感覺到這車出色的均衡性就現今標準衡量的短板...充電效率與續航力太冷門幾乎沒有改裝品而講二手價跟本是搞錯方向買這牌子就是要它的獨特性...其... 更多

油車車主總是靠想像電車新手則長途旅行經驗不足或許是大陸新聞看太多...只能說大排隊情況在台灣還不致於對岸電動車2000多萬輛,台灣現在才多少...大概才10萬輛自家有AC充電樁,在外面充電我是沒在看價錢的看時段... 更多

先說這路段不熟也沒說停留點但以我的電車經驗應該還是能說中十之八九以你的路線來說像48樓的車友所說,埔里算是一個安全點如果有在清境停留,清境也有快充站後面合歡山也有快充站大約在武陵農場區域後開始下坡...耗能可大... 更多

先奉勸要交新車的人,車子真的要好好巡一遍不要太相信經銷商...除非你不在意,畢竟車子出去之後責任歸屬有時很難嚕上次出險去烤漆(不是Porsche)...技師還問是不是有在外廠烤過漆了仔細一看某些份還真的有些色差... 更多

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