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這台車我開過兩次,一次是舊款2020年式,一次是陪朋友去試駕2024年式,心得其實體質不錯,PHEV雖然是用Chademo日本規格,但電池容量小,用家用220V來充頂多4個小時就滿電,會賣不好還是內裝老舊,主被... 更多
嘉偉哥以前說過,只要油電是搭12V,124V或48V問題都很多,要不就買純電車,要不就是買類似Prius那種設定的Hybrid。 更多
看過日劇,很好看。 更多
LW2NW的厚度是取消散熱片及部分電路板改在外部無線接收器而來,把原本散熱片減少為正常機型的1/3,結果就是峰值亮度被限制,有點可惜了,但整體機身得以薄化,對在意外觀的人還是很有吸引力。 更多
無能的官員不想去了解為何這麼多民眾會主動加入檢舉行列,明明檢舉違規沒半點獎金可拿還可能被違規車主打,政府若真要解決交通問題肯定會影響選票,只好解決提出問題的人,真的很悲哀。 更多
介面沒有強制4K渲染,要到正片才會依訊源4K輸出,入門機型很常見。 更多
創維電視從55吋-65吋至75吋全系列最高耗電量完全一樣都是280W,第一次看過這種數字的,有點詭異 更多
我朋友剛買,空車144.9萬,但其中有個和泰Pay的回饋金一萬要給業務,除非你遇到的那個業務很缺業績會再把這筆還你,保險部分跟原廠買會再送3M全車隔熱紙,現在好像全台Lexus都是這麼搞的。 更多
一般傳統背光只有開與關,沒有區控的就是整片開或關,LCD面板做最單純的物理控光,所以效果很差,高級背光靠的就是控制晶片的能力,越高級的分區越細,再把亮度分成好幾階,顯示就有個亮度明暗差的階調。很多人以為控光數量... 更多
一般傳統背光只有開與關,沒有區控的就是整片開或關,LCD面板做最單純的物理控光,所以效果很差,高級背光靠的就是控制晶片的能力,越高級的分區越細,再把亮度分成好幾階,顯示就有個亮度明暗差的階調。很多人以為控光數量... 更多

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