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講得好像平常有在連鎖一樣...我住三峽，這裡的紅綠燈可以說跟梅花燈沒兩樣了，行車一半時間都是在等紅燈更多

中國好像沒有『大到不能倒』這回事？不論是規模再大的企業，養再多人的集團，要倒閉就讓它倒閉，中國政府有出面拯救過的前例過嗎？更多

比之前出清3.5 V6價格差不多啊～那批不知道賣完了沒？更多

寶嘉有說要引進FIAT嗎？如果能進Fiat 500跟Lancia Ypsilon這類小車來跟Mini打對台，我覺得也蠻不錯的。更多

K-Car其實並不便宜啊，像日本賣最好的Honda N-Box，它跟Fit的價差其實只在5萬台幣以內，可以想見引進國內的大約價格。更多

BRIA的等級名稱取得莫名其妙，頂規Pioneer『先鋒』沒什麼性能感可言，下兩規又同是E開頭，很容易造成混淆，Elegant『優雅』、Emerge『出現』...誰會分得出來有什麼高下之分？用個Sport、Luxury... 更多

想想現在韓國平價品牌的Santa Fe、Sorento頂配價格都要將近220萬的價位，QX60即使是庫存車、235萬似乎也不是那麼高貴？當然，如果美國車真的變成零關稅，那應該又可以跌破200... 更多

要省錢，選bZ4X，充電的費用還是加油遠比不上的。要裝東西，還是RAV4更勝一籌。更多

車廠的公關真的要好好思考一下，拿合約壓人只會讓人極度反感而已，機車界已經有一個被笑稱吉陽，可沒人樂見汽車界也冒出一個吉X啊。難怪先前看到車媒對於此車的試駕影片，對比和其他車的影片比較，真的是滿滿的不對勁感覺.... 更多

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