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以臺灣一般通勤距離,就算速限從40-50提高到60-70,同勤時間根本不會差距太多,除非速限提高兩倍以上才會有些微差距出來,各位可以自己算算看,但是速限提高20有可能是生與死的差別。 更多
日本國產車那麼便宜,何必買進口車?臺灣不一樣,同等級的車,臺灣的國產跟進口才差10萬左右,在臺灣傻了才買國產車。 更多
很多賺政府補助的都這樣子,報出來的價錢都很離譜,每個人都要抽一點,層層疊加到最後就變這樣子了。 更多
為什麼不讓?拍攝車真是野蠻!照大陸人的說法叫不文明。 更多
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前車都停下來多久了,原本距離也還很遠,怎麼還會撞上?根本是開車不專心。 更多
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什麼車後門怎麼會有中控鎖?這設計邏輯是不是有問題? 更多
明明日本那邊都規劃好好的可以照抄,偏偏就要自己胡搞瞎搞,又愛地方自治,每個縣市都自己一套,中央不能出個標準指導。 更多
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