
kf060527
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- 《中華車》法說會 菱利Veryca明年大改款
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貨車的貨斗長度必須能夠放下8尺梯 台灣現在越來越多人買小箱型車改裝成露營車 不妨考慮打造高頂或中頂版本 也能進一步搶到市佔貨斗尺寸(長寬) 外型尺寸(重點是車寬) 放大一點更有利於打造成承載式露營車
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終於有比較大伏的技術成長了.不然台灣品牌小排量車每次給人的感覺好像都沒太多像樣的技術運用.車廠想賺錢又不是很願意投入研發資金老是想著能省則省.哪能造出亮眼的產品呢
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你們買的主板都沒附CPU背板!?我買的主板有附T-40 fit 塔高16.17cm------------------------------------更何況現在的true spirit 120 重量也還好....
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- 今天去換機油~老闆只加了600c.c ?
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GR 125和Fighter 6都是機油量1L.交換量0.8L.油尺檢查方式是插入但不旋入不論前一次加600還是800.總之洩完舊機油.就是得加0.8L進去樓主你講的是對的那家車行別再去了.老闆對這份工作沒熱情...
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台灣人真有趣.都已經被敲盤仔了.還在說啥佛心價自己去看看TMAX日本產地價(拿彼此未稅價比才準).人家是更好的作工.配備.用料.更高排量.車廠員工更高工資.整體成本更高
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