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沒錯,小折真的是比較費力,尤其是平路,小折騎到35達到的心跳,公路車一定破40以上,但是公路車可以訓練到核心肌群,還有高速穩定大勝,平路省力,這都是很大的差距,要說運動減肥,小折絕對不輸公路車,只是速度爽度大輸... 更多
tcr 山路騎快,propel 平路騎快,defy 穩定舒適sl 一級,adv 二級,composite 3級,差在重量跟剛性! 其實捷安特的車架已經很輕了!isp是不可調整高度座管,新手慎選! 更多
我的手套是specialized的 windproof 防潑水 裡面只有手背薄薄的一層微刷毛 掌心裡面沒有所以操控很靈活 手指頭也有可以划手機的設計 但是我貼保護貼 還是沒辦法滑這款手套是設計在零到六度使用 使... 更多
請問rs500是105大盤等級的資料是哪邊有呢??小弟遍查不到 倒是網拍價格差了兩千耶@@ 更多
我就是那個覺得很不舒服的人,所以買了一個mio alpha, 跑步也可以用,防水很強,清潔直接衝水,現在的困擾是藍芽傳輸還沒有看到像是garmin這種功能強大的碼錶,先用手機紀錄,可是騎一整天的電力就是大問題。 更多
如題,這禮拜去五分山看芒草,從氣象站到中和因為想說都是下坡居多,而且上山的時候其實還蠻刻意保留了體力,所以體力還蠻充沛的,就一路從氣象站騎回中和家裡都沒有休息,速度上也沒有拉的很快,騎回家六十公里花了兩個小時,... 更多
嗯嗯,沒錯,今日去騎獅仔頭山根本不敢抽車,因為真的隨便動就脫卡,其實我回家就去車店買了扣片,只是想說time的扣片使用壽命這麼短? 還是走路不該用最前面那邊著地走路,可是如果是走路右邊的相比還好許多,這就不知道... 更多
都有兩萬了 幹嘛不選T3選T2呢? 要內變選DAHON 要長軸距選OYAMA 要保固點多選GIANT 更多
裡面一定是排汗衣 冬天我會看溫度來決定裡面是保暖排汗還是單單排汗的外面則是穿ATLAS的碳纖防風車衣 這件真的蠻好用的 因為它很久沒帶風衣出門了 前面防風後面排汗 上坡不熱下坡不冷 搭配它們家的保暖排汗衣 我大... 更多
真的,你都有登山車跟小折,公路車就不要再考慮混種的了,khs比較少推薦是因為,你預算都到四萬了,就沒必要再考慮它了,重量還是有差別 更多

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