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有人提出按車輛數量比，每萬車的自燃率，油車比電車高的多，這數據沒錯。但用這數據的就是在騙人，首先是油車平均車齡遠大於電車，這明顯是不公平的競爭。第二是電車佔比最高的中國，數據的可信度，眾所皆知中國大力推動電車... 更多

沒需求就沒產品，台灣現在就沒訂單，當然就沒這等級的產品，等有大訂單出來了，就會有廠商想辦法生出來。這點不用懷疑，怕的是訂單不夠大，單價不好，沒有人想投標。更多

先噴亂迴轉的箱型車，再噴酒駕的轎車，兩個雜碎都欠噴。更多

鉛酸電池的確可能無預警壞掉，個人有經驗，早上正常出門，到客戶處四小時後還能一觸即發離開，路邊買飲料停幾分鐘後完全沒電，連啟動聲都沒有，公司配合保養人員前來觸發給電啟動了離開，我在路邊再繼續發動充電等十分鐘才敢... 更多

改的規格跟之前的全新迪爵幾乎都一樣，那就停產迪爵，全新迪爵將降價就好了，多此一舉。更多

量產車跟賽車是不同的世界，別難為台灣廠商了，就算出了世界第一，也沒辦法轉換為營收，就要有技術狂類的傻子才會幹，這是稱讚喔。更多

前車配胎185/65/15，自己改195/65/15 ，現車215/55/17 ，穩定性天差地遠？並沒有，舒適性天差地遠？也沒有。其實差也只是差一些，肉體感受不明顯，倒是換胎小朋友差很多。車重輕，還換寬... 更多

塑膠老化除了環境氣侯，還有原料及製程因素，原料再生料比率高，沒加抗紫外線添加劑，製程溫度不合規定，都可能提早老脆化，我遇過射出條件不當的塑膠製品，外型都沒問題，但手一掰就斷。更多

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