singfeng3388

singfeng3388

  • 註冊日期:2005-03-17 21:21
  • 登入日期:2025-06-26 15:03
  • 會員編號:116090
  • 文章積分:119
  • 粉絲:3
迫緊器的錐形上蓋就是用來固定下方的固定塊呀你沒裝那個錐形上蓋當然沒支撐力,下面的固定塊當然一放進去就往下掉安裝那個免打梅花的前叉迫緊器前要把上方的錐形上蓋先稍微鎖緊後再放入前叉,讓下方的迫緊塊跟前叉內部有摩擦力... 更多
我也曾經騎車的時候遇到這種伸縮縫,一個沒注意屁股忘記抬起就破胎兼輪框受傷從那從經驗後我只要遇到這種伸縮縫,我一定斜切或是稍微豚跳過去臺灣路面對自行車是很不友善的,車上一定要帶補胎工具多個幾百公克而已,總比破胎刁... 更多
可是我除了油水,隔熱紙,和自己騷屁股去換了加大節氣門,17寸輪框和輪胎以外其他什麼都沒壞過耶可以把你的維修工單po來看看嗎?還是你也只是"聽說"? 更多
抱歉focus我不熟不過IMRC控制器是可變進氣岐管的控制器一般如果故障的話第二進氣道會無法開啟轉速的爬昇會很慢,中高速會無力另外06年的節氣門應該是拉索式的吧(記錯請見諒)除非裡面的蝴蝶閥片壞掉,不然應該很難... 更多
車店沒有幫你問giant嗎? 更多
merida scultura endurance 推薦這台,幾何舒適.碟煞.親測可裝700*40c以內規格的輪胎,可公路可輕越野豈不快哉 更多
這個輕量化飛輪我已經使用約5000公里,不過我裝的是11-36優點是相較於雙s家的飛輪來說價錢很便宜,我入手價約1400而且重量堪比da或red 非常超值耐用度方面 我目視沒什麼磨損,可能是跟我比較常自己保... 更多
結論就是你花了五千塊換了兩個你騎起來一點感覺都沒有的東西。 更多
1.輕量低滾動阻力的外胎2.上卡提升踩踏效率 更多
爬坡心肺能力比較重要輕齒比加高迴轉加堅強的意志爬坡一定不會輸去練跑步增強心肺功能吧 更多

個人悄悄話

文章分佈

今日熱門文章 網友點擊推薦!