kubota1226

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還好吧!個人的使用經驗很不錯。當初買的是南韓製造的分離式非變頻R22冷媒一對二機種。用了十五年後,於去年退役。冷度夠,冷的也快,但是耗電量明顯輸給變頻冷氣。在這之前都是用窗型,用過的包含東元、聲寶、日立和LG。... 更多
裕隆集團現在手上的代理權還是以Renault-Nissan-Mitsubishi集團的產品為主。Opel早已經不是GM集團的一員,現在成為法國PSA集團的一份子。照這個情況來說,寶嘉聯合反而是最可能的未來代理商... 更多
在相關產業待過的應該會知道,很多時候,搭載同個晶片組和具備極為近似硬體組態的,擁有同樣的使用者手冊和BIOS。現在官方在這兩款產品的規格敘述中提到的最大支援記憶體容量不同,就是在告訴消費者這樣的組合是被驗證過的... 更多
完全脫離以往米國通用汽車D2XX底盤平台改採新東家法國PSA集團的EMP2底盤平台,Astra-L的間諜車遭國際汽車媒體捕獲。從最近近乎無偽裝的Peugeot 308被媒體拍到的情況來說,Astra-L的間諜車... 更多
真想好好開,建議去各相關社群媒體社團詢問推薦的店家。台灣很多品牌和車款不是天生有問題,是被修壞或被當盤子噱的,看過很多。 更多
當台灣消費者對新一代的508/508 SW在台曝光心動不已的時刻,在歐陸,法國原廠正式公布量產版的508 PSE,也是該品牌有史以來最有力的量產道路用車。大致上跟之前推出的概念車款沒有太大的出入,動力部分是搭載... 更多
當台灣消費者對新一代的508/508 SW在台曝光心動不已的時刻,在歐陸,法國原廠正式公布量產版的508 PSE,也是該品牌有史以來最有力的量產道路用車。大致上跟之前推出的概念車款沒有太大的出入,動力部分是搭載... 更多
當台灣消費者對新一代的508/508 SW在台曝光心動不已的時刻,在歐陸,法國原廠正式公布量產版的508 PSE,也是該品牌有史以來最有力的量產道路用車。大致上跟之前推出的概念車款沒有太大的出入,動力部分是搭載... 更多
既然兩大集團合併後將成為世界第四大汽車聯盟集團,那台灣這邊的發展應該也會進入下一個章節。Opel有可能的新代理商除了之前提到的寶嘉聯合之外,對Alfa Romeo向來磨刀霍霍的商富和代理權在手的太古都不能排除。... 更多
才討論完,改裝大廠Irmscher就推出了is3 Black Phantom... 更多

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