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小惡魔市集悅遊日本活動報導

S60T3T4

其實高山症這樣的問題幾乎很多車種在台灣的高山上都發生過,簡單的來說,在高海拔的山區常常會出現油耗增加及動力大幅度下降的現象,主要的原因為引擎的容積效率變差了,而什麼是容積效率呢?高海拔影響容積效率的原因有哪些?... 更多

要更新程式,只能回原廠,外廠只能查查故障碼跟消除故障碼而已~~~ 更多

卡鉗的選擇端看駕駛人的用車習慣,如果屬於一般溫和的開法,終其一生不會超速或是超過15格以上----建議原廠卡鉗配一組好一點的來令片如果屬於熱血一點的,常常遊走在20格以下者---建議前面4活塞(含)以上卡鉗,後... 更多

先說明一下,小弟我是2004 S60 T5車主,買車至今里程數也已開超過24萬公里了,舊款S60的操控也有一些小小的心得,所以僅針對新舊S60的底盤表現作一些心得分享.話說去年All New S60發表後,就稍... 更多

話說Volvo程式的改裝品牌不外乎就是這幾家,所以小弟我本次受車主之託,就來個V50 D5 的Rica與MTE之測試分析,大家都是好朋友,所以有些玩笑話大家看看笑笑就好,千萬別當真了感謝本次測試車主懿空翔與不囉... 更多

小弟的NA 自排86也是外掛渦輪,規格TD05-18G (進氣鍛造葉片),原廠引擎,低增壓 (0.7 bar) 100-200 10.4秒 Openecu撰寫由於86原廠12.5的高壓縮比,所以壓力最多到0.8... 更多

小弟的NA 自排86也是外掛渦輪,規格TD05-18G (進氣鍛造葉片),原廠引擎,低增壓 (0.7 bar) 100-200 10.4秒 Openecu撰寫由於86原廠12.5的高壓縮比,所以壓力最多到0.8... 更多

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