偉險人物

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我個人滿推e-pedal的,不過確實要習慣一下目前我大概就是下坡跟車陣中塞車的時候會開 更多
後來價格降了相對親民許多至於輔助駕駛對我而言是滿完整的,自動跟車、自動煞車這一類輔助都有 更多
不知不覺Leaf從入手一直到去年底,已正式滿2年這台在台灣雖稱不上什麼熱門車款,不過這段時間過去,對比兩年前身為車主還是有稍稍感覺到路上能見度有提升一些(最常遇見的應該就是跑多元的車友!)但要跟日本一樣隨處可見... 更多
印象中板上還沒有出現二代Leaf的開箱文,今年剛好有幸入手,跟大家分享一下當初為什麼選擇入手電動車呢?首要原因絕對是肅靜性,光仗著這點我就肖想很久了因為電動車可以完全沒有怠速時的抖動跟雜音,加上Leaf隔音其實... 更多
不知不覺Leaf從入手一直到去年底,已正式滿2年這台在台灣雖稱不上什麼熱門車款,不過這段時間過去,對比兩年前身為車主還是有稍稍感覺到路上能見度有提升一些(最常遇見的應該就是跑多元的車友!)但要跟日本一樣隨處可見... 更多
不知不覺Leaf從入手一直到去年底,已正式滿2年這台在台灣雖稱不上什麼熱門車款,不過這段時間過去,對比兩年前身為車主還是有稍稍感覺到路上能見度有提升一些(最常遇見的應該就是跑多元的車友!)但要跟日本一樣隨處可見... 更多
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不知不覺Leaf從入手一直到去年底,已正式滿2年這台在台灣雖稱不上什麼熱門車款,不過這段時間過去,對比兩年前身為車主還是有稍稍感覺到路上能見度有提升一些(最常遇見的應該就是跑多元的車友!)但要跟日本一樣隨處可見... 更多
不知不覺Leaf從入手一直到去年底,已正式滿2年這台在台灣雖稱不上什麼熱門車款,不過這段時間過去,對比兩年前身為車主還是有稍稍感覺到路上能見度有提升一些(最常遇見的應該就是跑多元的車友!)但要跟日本一樣隨處可見... 更多
其實這很簡單:擇己所愛,愛己所擇對每位車主而言,選出符合需求的車比較重要綜觀來說,只要整體電動車市場提高,那整個環境也會越來越好,對所有電動車主都是好事所以對我來說賣的怎麼樣都是其次,大家都為這個環境在努力,這... 更多

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