新Cygnus。

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現在是 2025 年了 , 從 n7 群組看到連結 , 進來聞香一下 , 真的是非常熱血 🤣🤣🤣 更多
1, 怠速時沒有廢熱廢氣產生 , 真的舒服2, 後艙放兩張露營椅 , 隨走隨停好愜意3, 內部空間沒話說 , 螢幕大又爽4, 油轉電 , 回不去了 5, OTA 好玩 , 隨插即充也方便 更多
1, 怠速時沒有廢熱廢氣產生 , 真的舒服2, 後艙放兩張露營椅 , 隨走隨停好愜意3, 內部空間沒話說 , 螢幕大又爽4, 油轉電 , 回不去了 5, OTA 好玩 , 隨插即充也方便 更多
正常的 , 大電池散熱風扇的聲音 , 尤其是快充後都會聽到 , 建議加入 n7 Line 群 , 有問題即時詢問車友前輩 更多
昨天路上看到一台特斯拉 , 尾巴也是撞到凹進去 , 有比較安慰嗎?基本上車上的功能都是 " 輔助 " 駕駛的任何動作還是要小心 更多
昨天路上看到一台特斯拉 , 尾巴也是撞到凹進去 , 有比較安慰嗎?基本上車上的功能都是 " 輔助 " 駕駛的任何動作還是要小心 更多
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昨天路上看到一台特斯拉 , 尾巴也是撞到凹進去 , 有比較安慰嗎?基本上車上的功能都是 " 輔助 " 駕駛的任何動作還是要小心 更多
昨天路上看到一台特斯拉 , 尾巴也是撞到凹進去 , 有比較安慰嗎?基本上車上的功能都是 " 輔助 " 駕駛的任何動作還是要小心 更多
n7 空間大 , 沒話說 , 充電也算普及了 , 系統穩定就好 , 不用一直追求 OTA ( 怠速吹冷氣 , 不會有廢氣與廢熱產生 , 是很棒的 XD ) 更多

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