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逾10年老車 ,要驗二次車合理嗎?
要花時間驗車是麻煩點。但是以驗車的金額為理由抗議、我是覺得牽強了點。 加一次油就超過一千元了……怎麼不跑去抗議油價呢?加強老車檢驗頻率、除了可以使車主更注意車況外、應該也是要檢驗是否因為車況不佳而對環境衝擊。... 更多
2026 Model Y Performance 環島充電實錄 | 一場與里程焦慮的心理戰
看得心好累。Model Y已經算續航里程高的車。有得充就充,玩得開心不是更重要嗎。 更多
日本製的v553  vs 中國製v553差別
中國製的是水貨嗎?Yokohama 不是和泰代理的嗎? 更多
NX350H旗艦版為何不給.................
這個問題我也想過。但NX旗艦離我的打擊範圍太遠。再來是同個價位代,同級競品世代都新很多。 所以就沒關注NX。NX沒有e-four的原因是台灣沒什麼人在乎四驅。 雖然e-Four 應該是最輕度的四驅系統,但至少... 更多
2人魂斷國道!廂型車撞上特斯拉駕駛下車協商「車被Volvo撞爛」
小事故就不要停在內線查看,根本就是找死的行為。而且看起來是個彎道,後方來車很難反應得過來。 更多
「輕油電」與「油電」的實質差異:從動力架構、能效數據到中古市場樣本的一次完整檢視
輕油電,我覺得只解決了傳統油車停車熄火系統,發動引擎的頓挫感而已。 更多
【他國事務】XFORCE 海外開賣油電車!更省油 全景天窗納標配
所以,三菱不是沒有。只是台灣沒有而已。 更多
關於那些,被好好接住的時刻
你也太強了,發了三篇不同的車,圖文並茂。 根本是作家來著。 更多
福特真的把這台被大學長撞的Territory拿來當活廣告
這車應該要報廢了吧。護主有功。但鄉民總是愛嘴福特。😄 更多
嫌前車開太慢怎解?
超車不是不行。但要確定不是雙黃線,也不要在彎道超車。電動車很快沒錯,但是車子很重,慣性很可怕。 煞車或是過彎的負擔很重。不要樂極生悲了。 更多

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