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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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目前車加滿後市區已經跑了兩天續航里程還有814公里，而且我知道我下次油箱從10%-100%不用5分鐘就可以再得到800多公里的里程。什麼電池技術我不關心，我只知道電車能做到這樣時，就是我考慮換電車的時候。在此... 更多

未來很難知道。我只知道現在電車在美國販賣週轉天數越來越長，週轉天數將近是油電車的兩倍。GM和Ford都推遲了原本的電動車發展計畫。而且EV在美國二手車市場價格也是大崩盤（應該是被特斯拉價格戰打崩的）。所以電車... 更多

未來很難知道。我只知道現在電車在美國販賣週轉天數越來越長，週轉天數將近是油電車的兩倍。GM和Ford都推遲了原本的電動車發展計畫。而且EV在美國二手車市場價格也是大崩盤（應該是被特斯拉價格戰打崩的）。所以電車... 更多

特斯拉我不會買。現有車主我沒意見。但聽到馬斯克這樣說還去買的台灣人，我就打從內心瞧不起他。雖然他們可能不在乎我怎麼想，因為我是Nobody。但我就是瞧不起。更多

特斯拉我不會買。現有車主我沒意見。但聽到馬斯克這樣說還去買的台灣人，我就打從內心瞧不起他。雖然他們可能不在乎我怎麼想，因為我是Nobody。但我就是瞧不起。更多

特斯拉我不會買。現有車主我沒意見。但聽到馬斯克這樣說還去買的台灣人，我就打從內心瞧不起他。雖然他們可能不在乎我怎麼想，因為我是Nobody。但我就是瞧不起。更多

特斯拉我不會買。現有車主我沒意見。但聽到馬斯克這樣說還去買的台灣人，我就打從內心瞧不起他。雖然他們可能不在乎我怎麼想，因為我是Nobody。但我就是瞧不起。更多

論空間、低重心的容易上下車和乘坐舒適性，MPV是輾壓SUV。只可惜大家都買SUV，MPV逐漸被車廠們停產。而Touran 232的配置，更是適合我這個有3個小孩的家庭（比223好用多了）。我老婆現在開Touran... 更多

論空間、低重心的容易上下車和乘坐舒適性，MPV是輾壓SUV。只可惜大家都買SUV，MPV逐漸被車廠們停產。而Touran 232的配置，更是適合我這個有3個小孩的家庭（比223好用多了）。我老婆現在開Touran... 更多

論空間、低重心的容易上下車和乘坐舒適性，MPV是輾壓SUV。只可惜大家都買SUV，MPV逐漸被車廠們停產。而Touran 232的配置，更是適合我這個有3個小孩的家庭（比223好用多了）。我老婆現在開Touran... 更多

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