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不是假油不是特殊引擎就算礦物油也開不壞剩下就是使用感覺的差異了更多

應該是說台灣的道路設計一般人就很難不違規車道，燈號，標線都沒有統一的邏輯性開一開無意間就會違規了有心人就是會連這種無心的違規都檢舉更多

家有充電樁的通勤族很適合PHEV幾乎就是電車了假日長程也沒有電量焦慮更多

Sienta, 馬力，舒適度，安全性應該都比TownAce好不少價差10萬內就買Sienta就好至少引擎不在屁股下面我個人甚至同樣用途，價差15萬我都會選Sienta 更多

要講路權你知道機車可以騎在車道正中間嗎？有多少開車的人可以接受一台機車直行時騎在車道正中間擋住汽車刷過去的路徑，通常都是喇叭按到死了台灣應該要先改掉要求機車騎在車道右側的習慣再來要求機車不要從右側鑽車更多

和駕駛關係比較大吧，還有當天路況轎車都有740和TT上去了神A用倒車也能上去連小車FIT也上去了更多

可以請合格的水電幫你拉一個220V插座到你停車的地方老實說就算能用110V充，也應該要依照功率拉專線專孔不是隨便家裡找一個孔插，這樣才安全更多

如果車子是生財工具，那就是固定資產和工廠的機台一樣你算一下每年攤提就知道有沒有幫你賺到錢了但大多數人的車只就單純折舊而已，不會生財更多

Tiida這個價差算小的價差更大的一堆你去看看Sentra價差就更大畢竟中國有非常多的本土車廠生產低價車競爭很大更多

全世界應該真的只有台灣前檔貼這麼黑要保護眼睛應該是白天戴墨鏡，而不是直接貼黑更多

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