koykog

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要是這台7人座的進來,又不亂開價的話一個月銷量最少一千量起跳因為當時Wish七人座打的所平價車款都收起來了Wish 月銷量3千到4千多之間Sienta 才吃掉1500的月銷量在分給一些百萬到兩百萬的高階車款大約... 更多
如果我是廠商,知道1.0以下要降稅金還進貨來當庫存,不是數學有問題不然就是腦子壞了 更多
很簡單的原因就是便宜,和台灣的車不一樣的賣一台想賺一台,基本上台灣汽車市場很畸形 更多
柴油科技版87.9萬、柴油旗艦版97.9萬我相信版主一定是打錯了,一是旗艦版不然怎么可能比一般人還買貴10萬呢? 更多
如果我是廠商,知道1.0以下要降稅金還進貨來當庫存,不是數學有問題不然就是腦子壞了 更多
裕隆最大的問題就是支持國產的人太多在台灣賣車,是賣一台賺一台,這市場寡占就算到大陸削價競爭也沒有用,市場寡占造成品質完全不在意也可以賣但出了台灣才知道自己沒穿褲子已經晚了倒一倒吧,重新來可能還有機會把公司那些占... 更多
Google大神剛告訴我 如下圖不得不抱怨一下台灣買車比落後國家還可憐 更多
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要是這台7人座的進來,又不亂開價的話一個月銷量最少一千量起跳因為當時Wish七人座打的所平價車款都收起來了Wish 月銷量3千到4千多之間Sienta 才吃掉1500的月銷量在分給一些百萬到兩百萬的高階車款大約... 更多

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