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選你正解~台灣零件自製率目標是35%，簡單的說就是現在連30%不到。也就是近七成的汽車零組件是進口來的汽車零組件進口，可以去看看稅金多少?原本就不是市場大小的問題，政策就是這樣，政府躺著賺進口稅金然後車廠也部... 更多

https://www.youtube.com/watch?v=bWLVMwCO_Achttps://www.youtube.com/watch?v=HN094Bs_AXE倒車雷達對於細長物都是有限制下雨天有... 更多

要是我是你我會選標準版的，然後把價差拿去買家庭儲能電池（價差10~15W差不多可以15~20度了）優點如下1.電池是有充放循環壽命的，拿電車電池的壽命來做家庭純能電池，偶而還沒關係，每天這樣用？？？到時... 更多

大塞車，電車反而吃香1 塞車塞到定點不動，電車等於只吹冷氣，這時耗電量極少啊2. 塞車走走停停，電車電耗反而會優於高速行駛啊3. 塞車時速只剩下40~60km/h 天啊，你車像打了雞血，本來一度電只... 更多

無引戰之意，但您可能還沒清楚他們的合作和營運模式納智捷不是幫鴻華貼牌那麼簡單而已鴻華是鴻海和中華汽車（也就是裕隆）合資的公司裕隆旗下子公司包括獨資的納智捷汽車合作代理的日產汽車中華等所以貼牌...其... 更多

里程夠不夠用，其實和車主本人用車習慣和環境有很大的關係小弟是短腳板車主，在買之前也是屬意長程版，但考慮用車環境和荷包厚度之後還是買了短腳小弟家裡可充電，最遠回娘家距離是高雄到台中，高雄到桃園台北的旅程大... 更多

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