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保養廠通常會把胎壓打得較高，你會覺得方向盤較輕手，可以省點油，但不會省到錢，因為胎壓高會縮短底盤零件的壽命，只會把錢拿來修底盤。胎壓太低，會較耗油，輪胎磨耗較高，方向機負擔較大，容易爆胎等，相對是比較不安全的。... 更多

首先做台可以設計使用壽命20年的買菜車，而且平價，先賺婆婆媽媽的錢。然後再做一台高價一點的通勤車，賺上班族的錢，然後出台頂級的車，這台有什麼好料都可以上，重點是全部零件通用，買菜車通勤車隨時可以無痛升級的那種，... 更多

個人覺得監控碟，特性就是24hr持續寫入，不可能特地去搞ecc，現在的壓縮技術h264 h265，錯了，就是影響整段參照畫格，又不是類比儲存，所以說錯了少一fps肯定是錯的，這是沒有人可以接受的，如果資料錯誤的... 更多

通常打孔的位置和內溝是一樣的，因為洞不能打在肋材上，通常散熱氣流是向外的，因為離心力，所以就算只是劃線碟，方向也應該和內溝相同，除非是做錯了。裝錯邊，你的散熱氣流和離心力是相減的，效果當然就打折了。所以你的碟盤... 更多

保養廠通常會把胎壓打得較高，你會覺得方向盤較輕手，可以省點油，但不會省到錢，因為胎壓高會縮短底盤零件的壽命，只會把錢拿來修底盤。胎壓太低，會較耗油，輪胎磨耗較高，方向機負擔較大，容易爆胎等，相對是比較不安全的。... 更多

這是有可能的，行車電腦確定可以得知傳動輪有沒有轉動，轉幾圈，轉速等，如果在變速箱的輸入軸也有感應器，輸入軸轉動後，沒有得到相對的傳動輪輸出，就判定為變速箱故障。當然如果它在變速箱輸出軸再裝個感應器，就可以判斷... 更多

保養廠通常會把胎壓打得較高，你會覺得方向盤較輕手，可以省點油，但不會省到錢，因為胎壓高會縮短底盤零件的壽命，只會把錢拿來修底盤。胎壓太低，會較耗油，輪胎磨耗較高，方向機負擔較大，容易爆胎等，相對是比較不安全的。... 更多

在剛剛之前，我認為是不行的，因為流量轉通話費在網頁儲值上看不到，所以就沒辦法用網頁購買，問了客服，他回答說有轉通話餘額，但查不到，要播語音才會查到流量轉通話費。也不告訴你實情。直到剛才，看了前面的留言，測試了一... 更多

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