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說真的我對KIA這個品牌的車子不太擔心，KIA在美國市場真的賣的很好，我覺得車就不會有太大問題但對於KIA的後勤，我還是真的有擔心過，畢竟韓國車在台灣不像日系、歐系那麼大眾因為之前接觸都是歐系品牌（前一台GLE... 更多

我大概環島過兩次吧，目前全台灣的充電站我覺得數量算是多，加上EV9將近100度電的大電池，平常滿電使用也有接近500公里的續航，我真的覺得很夠用，露營的時候夏天更是開著露營模式直接到隔天都沒有問題更多

因為家中到公司往返的距離一天大約就要100公里，加上假日喜歡露營，常常到處跑，所以一年才會開到45000公里，跟以前GLE油車比真的省下太多，GLE大約五天就要加一次油，一次$2500，加上有時候露營出遠門，一... 更多

說真的我對KIA這個品牌的車子不太擔心，KIA在美國市場真的賣的很好，我覺得車就不會有太大問題但對於KIA的後勤，我還是真的有擔心過，畢竟韓國車在台灣不像日系、歐系那麼大眾因為之前接觸都是歐系品牌（前一台GLE... 更多

車友路過留言打招呼有符合需求的話，真的其實APP OTA那些都不算什麼大缺點了，就我個人來說EV9滿足了全家露營車宿的需求，車上設計照顧到每個乘客、旋轉座椅還可以轉向往後，露營時可以用第三排座椅平放當桌子可以玩... 更多

說真的我對KIA這個品牌的車子不太擔心，KIA在美國市場真的賣的很好，我覺得車就不會有太大問題但對於KIA的後勤，我還是真的有擔心過，畢竟韓國車在台灣不像日系、歐系那麼大眾因為之前接觸都是歐系品牌（前一台GLE... 更多

分享給有在露營的家庭參考！在還沒購買EV9之前，原本開的車子是BENZ GLE350家中成員為兩大兩小，小孩是小學四年級和六年級，GLE的配置為5+2人座，雖然動力和空間方面已經能夠滿足全家出遊，但是因為非常喜... 更多

車友路過留言打招呼有符合需求的話，真的其實APP OTA那些都不算什麼大缺點了，就我個人來說EV9滿足了全家露營車宿的需求，車上設計照顧到每個乘客、旋轉座椅還可以轉向往後，露營時可以用第三排座椅平放當桌子可以玩... 更多

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