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引言~在一定範圍下LUXGEN 7 SUV的行路質感出奇的好，可見在避震器與懸吊組件襯套使用花下工本與優秀的選材。但真正要講到操控性，首先轉向機構沒有路感、轉向感模糊。再者轉向過彎時，可以感覺駕駛著坐點、車輛重... 更多

大大說的是哪台車阿~我猜PASSAT CC 3.2FSI 1632KG自然進氣缸內直噴理論上油耗應優於1450KG上下的國產大型房車我家以前載貨的VR6 2.8 T4 1830KG 油耗確實都在3~4KM/L換... 更多

看完這篇突發奇想原發文以下為推估值NISSAN的電動車14.8KWH 可跑48.3KM每KWH可行駛3.26351KMLUXGEN 5 電動車43KWH 400KM以上(包含高速公路.市區)NISSAN 用30... 更多

壓力有多大~一年內兩鬢變白..夠勇敢~那些唱衰luxgen的人也許說的有道理~這不是斯巴達~~~就算真的被他們言中.也不過台灣再失去一次發光發熱的機會為何就吝惜給予掌聲.理性批評與建議.不也是台灣人嗎?... 更多

這台賣您60~80萬ok嗎?尺寸近似camry1.8T GDI(節能版)160hp及2.0T GDI(性能版)2??hp 更多

看完這篇突發奇想原發文以下為推估值NISSAN的電動車14.8KWH 可跑48.3KM每KWH可行駛3.26351KMLUXGEN 5 電動車43KWH 400KM以上(包含高速公路.市區)NISSAN 用30... 更多

我上次９０～１００km/h跑出１４，１km/lH大應當高於此數值更多

我今天試過了1.8t感覺1.8對碎震處理較優因為16吋框車頭轉向較輕盈因為沒有慣性平衡軸引擎較輕動力比較原味震動ok引擎衝程較2.0短雖無平衡軸也不差出力ok因為引擎延展性較2.0優且反應快一些變速箱動力銜接較... 更多

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