simbalion312

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一個該停不停,一個該慢不慢兩者都有肇事責任 更多
一個該停不停,一個該慢不慢兩者都有肇事責任 更多
你沒發現嗎.............這些第一,20年來都沒改變過全部都只是代工領域,台灣從來就沒有一方領域的領導廠商出現更別說規格制定者如大疆,華為和特斯拉..這種公司.這是一種可怕的國家結構固化,更可怕的是... 更多
不便宜....不過台灣物價似乎也不是只有他不便宜而已是整個台灣物價都在失控 更多
停在斑馬線上就已經違規了....起步還不看路,其實遠遠的他就看的到阿罵走過來了,怎麼可能會突然瞬移消失?想也知道這些大卡車司機,等紅綠燈的時候都在幹嘛全部都在看辣妹直播啦!!!我看過好幾次了............ 更多
皮帶的優點是容許公差範圍大,簡單說...生產門檻低....第二是成本低 更多
皮帶的優點是容許公差範圍大,簡單說...生產門檻低....第二是成本低 更多
都做熱泵了...居然不順便做溫控..........應該加入一個45度低溫熱泵烘乾才對畢竟人造纖維本來就很好乾.................這一台的手機APP非常不直覺..............很難用.... 更多
我開車只要停紅綠燈,一定先等摩托車和自行車往前,才會開始動...大車更應該自覺才對....但一堆大車駕駛只會搶快忘記它旁邊一堆機車腳踏車.....然後一轉彎壓死人只會說沒看見~另外都不會轉彎~只會切西瓜...... 更多
我開車只要停紅綠燈,一定先等摩托車和自行車往前,才會開始動...大車更應該自覺才對....但一堆大車駕駛只會搶快忘記它旁邊一堆機車腳踏車.....然後一轉彎壓死人只會說沒看見~另外都不會轉彎~只會切西瓜...... 更多

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