肥滋滋的鯉魚門
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- KHS古董鋼管復活首部曲
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自從鋼管復辟之後成為眾人追逐的目標之後, 老Giant的鋼管的行情也節節上升, 越來越多的追逐者, 可是在廿年前的那個年代, 捷安特不是唯一的選擇, 尚有雖勢微但仍具有一定地位的來禮, 以及KHS, 三者可說...
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- KHS古董鋼管復活首部曲
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如果DIY會的話, 我的看法材料錢不到一千就搞定煞車系統前面可以換掉, 塑膠的就沒什麼好留的了, 後煞是鋁合金的留下到無所謂 換掉煞車皮就好變速系統會拆的話拆下來洗乾淨, 不會的話拿出WD40跟不要的牙刷, 把...
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- KHS古董鋼管復活首部曲
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自從鋼管復辟之後成為眾人追逐的目標之後, 老Giant的鋼管的行情也節節上升, 越來越多的追逐者, 可是在廿年前的那個年代, 捷安特不是唯一的選擇, 尚有雖勢微但仍具有一定地位的來禮, 以及KHS, 三者可說...
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- KHS古董鋼管復活二部曲 渦輪賽車的第二春
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從首部曲到現在已經好一段時間, 讓大家久等了非常之建設來自非常之破壞, 但是破壞要比建設簡單多了, 花了好多時間在這二部曲的部分基本上零件的重生遇到了許多困難, 最後還是大部分回到了原始的方案, 將大部分的零...
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- KHS古董鋼管復活首部曲
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絕對有救座桿部分原來你座墊不見了, 失去座墊當力臂, 難怪拆不下來, 找的到可以借工作桌的地方嗎? 找的到就上工作桌, 然後用虎頭鉗鉗住座管, 直接把車架當力臂轉, 記得找車架結構強一點的地方施力如果沒有工作桌...
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自從鋼管復辟之後成為眾人追逐的目標之後, 老Giant的鋼管的行情也節節上升, 越來越多的追逐者, 可是在廿年前的那個年代, 捷安特不是唯一的選擇, 尚有雖勢微但仍具有一定地位的來禮, 以及KHS, 三者可說...
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