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小惡魔市集悅遊日本活動報導

tifiosi

因為受到TopGear的精神感召，加上自己還滿喜歡東南亞系的國民車(下稱UB)幾年前開始有去那邊騎車的念頭。想說繞著城牆跑不會迷路，再加上我喜歡的車子還滿多是HONDA的所以就這樣隨便決定去清邁了1.騎車人的尊... 更多

走在路上看得到彼此不是隱私，尤其eye contact對於交通安全至關重要，而且隔熱紙也不應該貼太黑，雖然說這件事情一直沒辦法立法管制。交通當中的隱私是一個人的移動軌跡，軌跡這件事情是隱私，但這就是區間測速的... 更多

走在路上看得到彼此不是隱私，尤其eye contact對於交通安全至關重要，而且隔熱紙也不應該貼太黑，雖然說這件事情一直沒辦法立法管制。交通當中的隱私是一個人的移動軌跡，軌跡這件事情是隱私，但這就是區間測速的... 更多

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走在路上看得到彼此不是隱私，尤其eye contact對於交通安全至關重要，而且隔熱紙也不應該貼太黑，雖然說這件事情一直沒辦法立法管制。交通當中的隱私是一個人的移動軌跡，軌跡這件事情是隱私，但這就是區間測速的... 更多

亞太地區是日本先開始蓋高速公路，日本蓋的時候，是沒有禁行機車的，後來韓國蓋京釜高速公路的時候，也是沒有禁行機車的，朴正熙當總統的時候才禁止的。當年的思維就是威權經濟體制，沒有經濟產值的車就找個藉口搞掉，台灣到現... 更多

怎麼可能更塞，現在這種一人一車才是國道塞車的問題，重機比汽車小多了，一個人上國道，騎重機上去才不會添堵更多

亞太地區是日本先開始蓋高速公路，日本蓋的時候，是沒有禁行機車的，後來韓國蓋京釜高速公路的時候，也是沒有禁行機車的，朴正熙當總統的時候才禁止的。當年的思維就是威權經濟體制，沒有經濟產值的車就找個藉口搞掉，台灣到現... 更多

你沒看過國道還是西濱上殺彎吧這些地方沒彎可殺，拿不同道路系統的狀況來講根本不能比較老實講，這就是汽車本位的思維，看到傾斜轉彎，就會路怒更多

事發地點應該是這裡事發地點街景連結貨車司機停在這裡買檳榔或者飲料切出來的時候沒看後面導致後面機車急閃。擦撞護欄算是不錯的結果了，如果追撞貨車的話應該受傷會更重。更多

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