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雙B在中國都有接近50萬輛的規模,因素很多,價格、關稅、民族。問為何不出旅行車,不如問如果lexus出了旅行車誰會買?⋯ 更多
國外很多抱怨350的八速自排,我開350也覺得這套電子油門變速箱跟引擎的調教搞砸了這台車。我擁有過好幾台Lexus,遠比這台順暢多了。希望以後會改進。 更多
我有一台油電、兩台汽油,油電在市區比較順暢,因為馬達及ecvt的關係,但純汽油六缸在高速比較爽快,未來只要豐田把油電售價再降低,以後每台車都會換成油電。 更多
前檔透光率40%以上比較安全,尤其是下雨的夜晚。個人偏好有層次的搭配,一片黑嘛嘛較不合味口。至於品牌⋯3m solargard llumar都是不錯的選擇。 更多
RXL大概就是現階段在台灣買350最好的理由,行李箱空間變深,斜背角度略為縮減,加上偶而應急的第三排,才是形成與200t的主要差異。 更多
現在保養灌很多費用,最好事先看清楚,講清楚。 更多
因為toyota要擴大hybrid sales,把門檻降低,但配備變成options。就如同我們不需要5000cc的LS hybrid,我們需要的是合理價格的hybrid。 更多
只多九萬,很有吸引力,看得我都想換了 更多

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