s40t5

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它,只是換了車殼的f30,並不是特異車款 更多
F10 520i是上一台車,配245/45/18&275/40/18懸吊較軟且行程長,所以過彎軟腳,19改20應該還是軟腳,除非您是M懸吊目前是F06電子懸吊,且因車重心比較低所以19改用20影響不大如要舒適操控兼顧,我以為還... 更多
這車真的讓我迷戀一點也不誇張迷戀她的臀她喘息聲她身形高速穩低速靜靜到只剩引擎+冷氣壓縮機的聲音穿越大街小巷犀利靈活好過f10很多明顯是不同等級如輕拂地面似的貼地飛行這應該歸功於電子懸吊之故20寸框搭配ps4s真不是蓋的相信你將認 更多
兩台都仔細看過,但當你是以3和5比,其實是拿完全不同級別的車比,而且差別明顯,除了因為喜歡某些特點,如H/K丶hud丶id7或外觀等所以客觀來說,是5好,但個人觀點買車是喜歡最重要,但若現身說法以我擁有過3及5的經驗,是會回不去 更多
我f10 25000km換米其林PSS一般胎其操控感受宛如換了一台車尤其PSS就如傳聞中粘地,安靜,吸震急彎不會有失壓續跑胎快折胎且側傾嚴重的感覺也不會死硬丶吵丶抓地力差的困擾我的胎也是245/45/18+275/40/18原落 更多
我f10 25000km換米其林PSS一般胎除了落地胎是失壓續跑胎外我從不用回原因是我重視操控和行路品質尤其BMW不論3系還是5系,尤其f10其操控感受宛如換了一台車尤其PSS就如傳聞中粘地,安靜,吸震急彎不會有失壓續跑胎快折胎 更多
它是用來備份的,所以須再轉檔,轉檔程式目前只有德語的,其軟體名稱為BR_converter 更多

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