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不要在本版或任何特斯拉粉絲團輕易透漏自己沒辦法裝充電樁這種事我建議你先看看我的文章，再看看某些車友的想法（特別是負面的形容），平衡一下自己對在外面充電的看法（特別是超充），不要買了之後發現實際可用里程可能不到... 更多

我也是很看不起敢留言又刪文跟專門註冊帳號不敢用本尊上來罵的癟三，把超充當成自己蓋的明明自己也是沒付錢然後硬要說的自己很高尚從來不用，這大概跟別人違規為什麼只抓我不抓他，只是違停一下為什麼警察都不去抓小偷只會開單... 更多

有些人就是很喜歡追求齊頭式的平等，看不慣跟自己不一樣的人。為什麼我也買車電動車就可以有優先車位，為什麼車大小差不多電動車就有免費停車優惠，為什麼我在家充電自己付電費你就一直去超充跟公有免費充電? 這種類似的例子... 更多

去年聖誕節左右下單Model 3 Peformance，今年三月初交車，從開始研究轉換電車可行性到試乘後下單到交車約莫四個多月，在01跟眾多粉絲團看了無數褒與貶文章後，來說說自己交車滿月的心得，不談優點不談性能... 更多

好了，各位車友各位兄弟姐妹，太細節的爭論已經淪為口水戰，基於超充應該如何使用法兩派的立場出發點是截然不同的，自然不可能形成交叉點，唯一共識就是大家都希望當自己需要使用超充的時候，都不需要排隊，那麼超充如何才能不... 更多

沒事幹一放假就全省到處蹭超充的帳號又出現啦，你到底付超充的錢給台特了沒有? 說到遊手好閒全01都沒有你來的閒，除了電車你什麼車都可以回什麼文都可以嗆，有錢又有閒的程度令人咋舌，以你周周出遊周周超充的使用頻率... 更多

這種超充必須長途用之說，就是假設很多車主好像都住在超充似的，電一低於80趴就要去充，預設每個車主都專門來充80-100然後超過100%之後硬是不走，把買電車的車主都當成無業遊民來看似的。讓座是一種美德不是別人欠... 更多

我說阿，推廣家充真的很OK，自家能裝我只能說恭喜你少了時間去排隊，日後也比超充省，但是阿，真的不要把自己說的那麼偉大，什麼分享阿什麼沒佔用其他人時間，連路肩讓給救護車N95讓給醫護人員這種神扯比喻都說得出來我也... 更多

好了，各位車友各位兄弟姐妹，太細節的爭論已經淪為口水戰，基於超充應該如何使用法兩派的立場出發點是截然不同的，自然不可能形成交叉點，唯一共識就是大家都希望當自己需要使用超充的時候，都不需要排隊，那麼超充如何才能不... 更多

我說阿，推廣家充真的很OK，自家能裝我只能說恭喜你少了時間去排隊，日後也比超充省，但是阿，真的不要把自己說的那麼偉大，什麼分享阿什麼沒佔用其他人時間，連路肩讓給救護車N95讓給醫護人員這種神扯比喻都說得出來我也... 更多

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