
misvmax
- 註冊日期:2005-07-19 22:24
- 登入日期:2023-01-27 17:21
- 會員編號:143231
- 文章積分:574
- 粉絲:0

- 請教 : 輪胎吃單邊是哪裡的問題
- ...
- 2
- 3
很多人後輪左邊磨耗都多於右邊我騎重機的朋友有3/4都是這樣不管2018的ZX-10R, 2017 CBR1000RR SC77, 2017 MT-09, 2015 MT07,2018 ninja 1000......
更多

- 西濱後龍南下恐怖機車道
- ...
- 2
- 3
- 4
今年七月騎125環島有經過路窄,不平, 砂石多....加上標示不清但.................一騎到這路段,速度就放慢下來了一直到交流道那邊的髮夾彎都沒什麼問題騎車的經驗就是告訴我經過施工區放慢速度跟注...
更多

https://www.autostar.com.tw/p8_assessment.php杰運有中古車線上估價, 說跟現場估不會超過10%用2018 白色 tiguan 380每年平均跑10000~15000...
更多

一個政策本來就是有正反兩面,有支持有反對...規則製訂本來就是會有部分族群權益被縮減或喪失....這沒有對錯
更多

- 寒流來襲!記得穿雨衣免得被凍壞喔!
- ...
- 2
看來你根本沒穿過或不了解登山或雪地運動,需要把保暖衣物下流汗的多餘水氣給排出,不然裡面衣物濕了,反而容易失溫再來透氣等於不防風??哈哈哈哈哈哈哈哈~真的太好笑了哪一件防水透氣膜技術的外套不防風?又不是在衣服上開...
更多

- 寒流來襲!記得穿雨衣免得被凍壞喔!
- ...
- 2
看來你根本沒穿過或不了解登山或雪地運動,需要把保暖衣物下流汗的多餘水氣給排出,不然裡面衣物濕了,反而容易失溫再來透氣等於不防風??哈哈哈哈哈哈哈哈~真的太好笑了哪一件防水透氣膜技術的外套不防風?又不是在衣服上開...
更多

一開始原廠設計的小皮帶耐用性不足,傳動設計對常大灌油門的操作會造成打滑換成改裝品就全解決了!原廠以變更小皮帶,更改開閉盤設計,更換電腦(降低出力及解決偶發性冷車要兩次啟動才能發動問題)但缺點就是變無力的點其它中...
更多



一開始原廠設計的小皮帶耐用性不足,傳動設計對常大灌油門的操作會造成打滑換成改裝品就全解決了!原廠以變更小皮帶,更改開閉盤設計,更換電腦(降低出力及解決偶發性冷車要兩次啟動才能發動問題)但缺點就是變無力的點其它中...
更多