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特斯拉原廠底盤調教舒適性真的調教得很爛，工作關係有試開過model 3跟model y兩台即使開平面路段沒什麼坑洞都有嚴重小碎震問題，就是會一直左右搖晃，開車跟坐車的人都暈車到不行，第一次開到這台想說這台車懸吊... 更多

已收到樓主的檔案，感激! 更多

這是個多層面的問題，首先論國產與進口車安全性依實務面，如開車自撞電線桿、水泥牆面、高速公路被小客車追撞，多數情況下進口車確實車身強度贏國產車，但如果是高速公訴遇到未減速砂石車、貨車等....重車，進口車跟國產車... 更多

不要害怕! 你願意學好開車已經贏過不少人，要給自己鼓掌鼓勵一下，出來開車沒有不A車的。從你講的科目中來看是抓不清楚車跟車道之間的距離感。1.變換車道2.縮減車道3.轉彎上下坡首先我們先認識車子A柱跟B柱以及兩側... 更多

與樓主歲數差不多，從出社會到這幾年分享供參考。依現況單身一年賺一百萬很夠養活自己、每年爽爽出國、買好車都不成問題，但先問問自己有沒有結婚生小孩打算、家裡有沒有長輩要養，如果都沒有單純考慮自己的話那一年賺一百萬不... 更多

我的也中獎了! 2014年11月里程9萬4公里，都在原廠保養.....。上禮拜剛掛點，如同樓主敘述狀況壓縮機一直送風，有工作的時候開引擎蓋摸低壓管是冷的，沒工作摸低壓管是常溫，AC on跟off有大約是10次... 更多

不要害怕! 你願意學好開車已經贏過不少人，要給自己鼓掌鼓勵一下，出來開車沒有不A車的。從你講的科目中來看是抓不清楚車跟車道之間的距離感。1.變換車道2.縮減車道3.轉彎上下坡首先我們先認識車子A柱跟B柱以及兩側... 更多

可搜尋華擎機械工業股份有限公司，台灣就只有這家生產車用汽車引擎，納智捷有導入國外技術到在台生產是事實。更多

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