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其實這兩台車的個性頗為不同，論起操控小編比較偏好G25較明顯的後驅調性，對比IS250 F sport來說，雖然懸吊設定比G25略硬一些，但因為原廠設定的關係，IS250 F sport在彎中就算以較激烈的方式... 更多

過去在競爭激烈的2.5升級距運動化車款市場中大多為歐系車種所盤據，日系品牌則以IS為主要的銷售車款，IS250之所以能夠保持著銷售上的優勢乃是相比於雙B同級距車種有著十分不錯的C/P值表現，但現在這個市場級距內... 更多

綜觀車壇上的豪華車品牌，LEXUS身為日系品牌卻能夠在眾多歐系品牌圍攻之下依然維持著相當高的市佔率，精準的產品定位以及對造車品質的要求等相信都是息息相關的重要指標，而在LEXUS品牌之下向來以LS車系為旗下精神... 更多

在那仍以馱獸作為交通工具的的久遠年代，三輪汽車的出現率先取代了馬車之於移動工具的實質象徵，而後雖然四輪汽車也在不久後誕生，但因定位不同，兩者之間也存在著數十年的分庭抗禮局面。其中於1911年問世的Morgan ... 更多

每每在路上遇到PEUGEOT旗下的敞篷車型時，心裡總是會幻想著親身擁有時的種種可能，不過往往在幻想過後總是得回到現實考量而罷手，只能打從心底羨慕著那擁抱自由的浪漫情懷...自從PEUGEOT在2000年推出了2... 更多

自從國產中大型房車市場在Toyota Camry持續寡佔市場之後，原本尚有完整產品陣容的Ford Mondeo也迫於現實壓力，而成為了繼Honda Accord之後另一款改採進口策略的中大型房車產品。不過捲土重... 更多

身為Peugeot旗下歷史最為悠久的車系之一，全新世代的308/308SW車系自從推出之後即廣受市場好評，除了身擁源自SR 1概念車的前衛設計元素外，其全面提升的競爭實力與車室質感亦使其一舉獲得了Europea... 更多

在這世界上，源自英國的Bentley已可算是數一屬二的層峰等級品牌，而為了橫跨歐陸而打造而出的Continental GT則往往成為了自駕需求的首要選項。但我們這次試駕2016年式的Continental GT... 更多

親愛的網友們：因個人生涯規劃因素，阿基拉在Mobile01服務的時間將於6月底結束雖然心中有著百般不捨，但這些年來跟大家的互動更是難得的回憶與體驗回頭看看過去發表的文章發現竟然已經超過了800篇...(抖第一次... 更多

在2007年的法蘭克福車展當中，TOYOTA展出了一款名為iQ的都會迷你車，當時即以令人驚豔的外型設計與以車身極小化，空間極大化的理念造就了豐富多變的空間利用，並在全球車市造成了一股話題。在外觀造型上以源自於日... 更多

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