2ICEDTEA
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車長 5,140,軸距才2,950? 空間偷去哪裡了?然後這麼長的車身不是拿來裝更大的電池導致須航才480公里 嗯,還是包一包回去吧
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身為iX1 eDrive30 車主1. 那個高聳鏤空中央鞍座真的是最難用的設計之一底部空間大? 你實際去放看看,根本放不了什麼東西然後手要伸到下面去根本很卡,有夠難拿2. 無線充電板那個也是垃圾設計,有夠難放...
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我不是Volvo粉,我真的看不出來哪裡有改.....倒是還是感覺有股老派的氣息螢幕由原本的9吋升級至11.2吋之整合式觸控螢幕,嗯....真的好大,尤其那個邊框.....
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1. 業務說 車進入配對時會通知,到時若有降價也會跟著降- 這是真的嗎?機會不知大不大真的,有降價你也跟著降,漲價維持訂車時的價格但會不會降,真的沒人知道2. 下訂後4-6個月的等待期,model x 大改...
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老婆有一台iX1,說說自己對iX1的感覺:1. 操控輕快停車方便,但剛上車那個歡迎畫面太久有點煩2. 中控懸浮扶手下方的置物空間真的是悲劇,放不了多少東西就算了還有夠難拿東西3. 無限充電板那邊的設計也是雞肋...
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老婆有一台iX1,說說自己對iX1的感覺:1. 操控輕快停車方便,但剛上車那個歡迎畫面太久有點煩2. 中控懸浮扶手下方的置物空間真的是悲劇,放不了多少東西就算了還有夠難拿東西3. 無限充電板那邊的設計也是雞肋...
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老婆有一台iX1,說說自己對iX1的感覺:1. 操控輕快停車方便,但剛上車那個歡迎畫面太久有點煩2. 中控懸浮扶手下方的置物空間真的是悲劇,放不了多少東西就算了還有夠難拿東西3. 無限充電板那邊的設計也是雞肋...
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老婆有一台iX1,說說自己對iX1的感覺:1. 操控輕快停車方便,但剛上車那個歡迎畫面太久有點煩2. 中控懸浮扶手下方的置物空間真的是悲劇,放不了多少東西就算了還有夠難拿東西3. 無限充電板那邊的設計也是雞肋...
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