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樓主這條馬牌UC7,跟我開箱的固特異ACT一樣，都算是這兩大國際輪胎大廠針對亞洲地區肅靜要求大於操控抓地要求開發的輪胎也都是去年先在對岸發表，產地也大多是中國，固特異是大連廠，馬牌是合肥廠製，對岸有針對兩胎做過... 更多

發表了半年的好胎都沒人開箱，我來分享使用心得好了先說心得，完全符合安靜舒適的訴求安靜乾抓操控都略勝換掉的P3st跟我另外一台車Q30的P4, 安靜也毫不遜色，胎壁一如固特異特色，比米其林P3st, P4略硬，比... 更多

1.根本沒有試駕車，只有展示車輪流在各展間展示，最好可以讓你發動，怠速在展間排放廢氣體會三缸抖動感2.那個日產業代敢說這台車賣80差不多，請po上來分享，總公司一定會處理結論：：看完我也是笑笑，根本敵營來亂的更多

一直好奇E primacy 跟 P4 P4+差在哪只能從eu label 猜205/55/16P4 滾阻有a-b 溼抓也有a-b 68-69dbP4+ c a 69-70, 很明顯是比P4改善溼抓，犧牲滾阻... 更多

確實，在mobile01 post 大陸製產品，就會引來一陣對MIC的撻伐，殊不知除非買純歐洲進口車，買到日系車，車內一堆零件早已是掛日系零件廠名大陸製，像valeo, calsonic, jacto, den... 更多

產地迷思，我也曾有過坦白說，大陸製雜牌輪胎我絕對不敢用但米其林去大陸瀋陽上海設廠，固特異大連廠，馬牌CC, UC，MC系列也都大陸合肥廠製，這些大廠大陸都是最新機器最新自動化製程，我也相信大廠的品管，不會自砸品... 更多

確實，在mobile01 post 大陸製產品，就會引來一陣對MIC的撻伐，殊不知除非買純歐洲進口車，買到日系車，車內一堆零件早已是掛日系零件廠名大陸製，像valeo, calsonic, jacto, den... 更多

01果然高手眾多，筆誤CST為maxxis 馬上被抓包，這半成品進台灣消息來自熟識的車友，正職為某輪胎代理經銷商，有跟正新往來，是否正確我不知，下面是我買胎之前，跟他請教國際大品牌中國製品質問題，他回覆的全文：... 更多

米其林馬牌固特異三大廠都在對岸設新廠，當然是為了中國這塊世界最大汽車市場就連正新的CST 輪胎也是廈門廠製，大尺寸半成品，再轉入彰化變台灣製中國小廠牌輪胎我就不敢用了，但三大世界品牌的大陸新工廠設備都趕上世界水... 更多

入手murano 一年, 近一萬公里因車種稀少,改裝不易,且無人開過箱,拋磚引玉一下先來各角度的外觀,我加裝原廠前車四眼雷達及晴雨窗接下來是內裝,有很多跟all new teana很像,尤其中控及音響,冷氣介面... 更多

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