壓力鍋的會員資訊

1. 機油個人覺得確實不用照一般車行的說法2000~3000換，那些叫人勤換機油的理由根本都說不過去，台灣的氣候環境、交通環境沒有比較惡劣。2. 乾式鏈條油個人用過一段時間福士的，附著力真的不太好，遇到一場大... 更多

以機車騎士的立場，這種說法個人無法認同及接受。怕乘客暈車就請他吃暈車藥或是靠旁邊慢慢開。山路彎來彎去，很多地方還看不到出彎點，這樣任性截彎取直根本就是不顧別人安危。更多

一般我們常見的市區"快速道路"如洲美快速道路、環河快速道路都是快車道的延伸，管理方式與一般平面快車道相同，與紅盾牌的"快速公路"是不一樣的。更多

應該就是視覺平衡的問題現在的仿賽及街跑車頭小又低伏車尾又薄又翹，裝了後箱架及箱子就車尾明顯一顆東西高高突出與小又低的車頭有很大差異，看了就覺得不搭。而休旅、大羊及鳥車因為機能上的考量車頭不會太低並有較長的風鏡... 更多

沒看影片就先去看影片，沒幾秒的時間這事故即使車子有先停下來，左側的樹擋著還是看不到，照樣要撞上。諷刺如前面有人提到的，若是汽車完全不減速一股腦直接左轉反而可以避開。這事故中的對錯只會影響當事雙方的肇責，但找出... 更多

竟然有這種事？那就讓人為難了，我騎車變換車道或準備轉彎時也會擺頭左右瞄一下以防止後照鏡的死角，不這樣做就直接撇過去會很不安心。更多

我是用Garmin運動錶運動行事曆的功能鞭策自己多運動每個月看著滿滿的運動記錄就有成就感。更多

確實因為ADV車前方高大，裝了後箱在視覺上比較平衡不會突兀。更多

呵呵！2014年的我不知道，但我2012年同款引擎的Versys就騎到汽門突然斷掉。這二手價便宜也不是沒有原因的。更多

沒這種事，台灣的街道經常凹凸不平有時還有坑洞，這種車前輪輪徑大避震行程長可以大幅減輕抖動，而且騎姿比街車正長時間騎舒服得多。我當初就是看上這點所以騎ADV車當通勤的交通工具，假日去爬山有時會騎到路況更差的農用... 更多

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