xy821077

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住透天才會考慮電動車,住大樓光充電樁就是個大問題 更多
目前的e-power油耗跟油電版差不多,每公升多跑兩三公里,只是讓你體驗電車駕馭感,如果是我的話會看看今年的第三代e-power 動力表現怎樣,如果你冷靜思考一下,會跟我一樣發現其實買輕油電CP值就夠高了。 更多
那個所謂網紅太過激進,給人印象太差,真希望有個形象好的人站出來 更多
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試駕過後我是感覺不出我不能接受的抖動, 輕微的抖動跟KICKS E-POWER也差不多,我的舊車是四缸NA引擎,沒有甚麼抖到不能接受的感覺 更多
開了十五年福特的我只能說一句...後勤維修真的不行,即使在竹北那樣的示範保養廠也一樣,維修價格還堪比進口車,外面修直接打五折以下,這我哪受得了下部車還買福特? 更多
國產電動車100萬沒吸引力,同樣預算選擇太多了,太多選擇屌打這台 更多
目前的座駕是2009勁戰125因為老婆常常抱怨坐到腰酸,所以出門不喜歡我騎機車,但是其實我出門不愛開車...而且發生過好幾次煞車後甩尾摔車的事故所以對新車的要求如下:150以上,白牌後座可以安裝靠背,乘客舒適優... 更多
HTC只要一出新機,立刻就有看不完的抹黑文章無不無聊啊?讓市場跟消費者決定吧,整天嘴砲。我才更看不起哈韓跟嘴上罵中共,手中拿oppo的。 更多
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